石家莊北方計(jì)算機(jī)航空中等專業(yè)學(xué)校有航空航空維修專業(yè)嗎

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一、航空維修專業(yè)介紹

飛機(jī)維修專業(yè)是對(duì)飛機(jī)上的技術(shù)裝備進(jìn)行的維護(hù)和修理，飛機(jī)維修專業(yè)是保持提高飛機(jī)的可行性，確保飛機(jī)的安全，飛機(jī)維修專業(yè)是飛機(jī)使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分

二、飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；
2、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;
3、飛機(jī)維修技術(shù)管理，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修，飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)。
三、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。
2、培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運(yùn)行管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。
3、面向所有航空部門(mén)，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機(jī)務(wù)人才。
4、具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，適應(yīng)中國(guó)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢(shì)。
四、航空維修專業(yè)就業(yè)前景

本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設(shè)備的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理、航線維護(hù)的飛機(jī)電子系統(tǒng)檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備改造和生產(chǎn)工藝等崗位；3-5年可勝任設(shè)計(jì)研發(fā)助理、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位；遠(yuǎn)期可勝任航空公司和機(jī)場(chǎng)及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備主管等中高級(jí)管理崗位。

五、大學(xué)航空維修專業(yè)課程

工程力學(xué)，制圖測(cè)繪，飛機(jī)零件加工與成型工藝，液壓傳動(dòng)，機(jī)械制造工藝學(xué)，機(jī)床夾具設(shè)計(jì)，航空工程材料，飛機(jī)構(gòu)造，機(jī)械加工設(shè)備，現(xiàn)代制圖，公差配合與測(cè)量技術(shù)，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)