廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)好不好?發(fā)展前景怎樣
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2023-09-07 08:49 1421次
摘要:目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中,很多行業(yè)最缺少的就是技術(shù)性人才。而今很多人在中考之后選擇去讀職業(yè)學(xué)校,但由于廣東可以選擇的中職中專學(xué)校數(shù)量都比較多,選擇一所就業(yè)率高的職業(yè)技術(shù)學(xué)校是比較關(guān)鍵的。今天小編整理了廣
目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中,很多行業(yè)最缺少的就是技術(shù)性人才。而今很多人在中考之后選擇去讀職業(yè)學(xué)校,但由于廣東可以選擇的中職中專學(xué)校數(shù)量都比較多,選擇一所就業(yè)率高的職業(yè)技術(shù)學(xué)校是比較關(guān)鍵的。今天小編整理了廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)專業(yè)好不好?發(fā)展前景怎樣的介紹,如有興趣的話,就與小編一起來(lái)閱讀這篇文章內(nèi)容。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)介紹
一、 專業(yè)簡(jiǎn)介
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)創(chuàng)辦于1960年,是廣東省高職教育示范性專業(yè)、廣東省示范性高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),具有悠久的辦學(xué)歷史和深厚的專業(yè)底蘊(yùn),創(chuàng)校以來(lái)便開(kāi)設(shè)了該專業(yè),迄今已走過(guò)近60年歷程,自建校后便奠定了其航運(yùn)特色的主干地位,師資隊(duì)伍的基礎(chǔ)雄厚,設(shè)施、設(shè)備完善,為行業(yè)輸送了符合國(guó)際和國(guó)家船員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的輪機(jī)工程技術(shù)人才近5000名,畢業(yè)生主要分布于華南及港澳地區(qū)航運(yùn)企事業(yè)單位,為航運(yùn)業(yè)發(fā)展做出了較大貢獻(xiàn)。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)于1999年開(kāi)始招收培養(yǎng)高職學(xué)生,16年來(lái)高職畢業(yè)生累計(jì)近800名,目前,輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)在校學(xué)生109名,包括五年一貫制學(xué)生38名、三二分段21名。
本專業(yè)專任教師中有專任教師20人,其中教授2人,副教授7人,輪機(jī)長(zhǎng)3人,持船員適任證書(shū)(輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪等)的教師7人。實(shí)訓(xùn)實(shí)踐條件豐富,擁有“兩中心一平臺(tái)”、省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、省級(jí)大學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)基地、校級(jí)科技服務(wù)團(tuán)隊(duì)等。
二、 培養(yǎng)目標(biāo)
主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,符合國(guó)際公約和國(guó)內(nèi)履約法規(guī)規(guī)定的船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求,掌握船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置、船舶輔機(jī)、船舶電氣、航運(yùn)法規(guī)方面的基礎(chǔ)知識(shí),具有船舶機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)操作、養(yǎng)護(hù)、維修以及船舶資源管理等方面能力,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),能勝任國(guó)際航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)代化船舶機(jī)電設(shè)備管理工作的無(wú)限航區(qū)船舶操作級(jí)船員。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)課證崗融通的課程設(shè)計(jì)思路
注:① IMO指國(guó)際海事組織;②適任證書(shū)全球通用。
三、 主要課程
船舶主推進(jìn)動(dòng)力裝置、電工與電子技術(shù)應(yīng)用、船舶電氣與自動(dòng)化、輪機(jī)英語(yǔ)、輪機(jī)英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話、船舶輔助機(jī)械、船舶管理等。主要實(shí)踐環(huán)節(jié)有:車、鉗、焊工藝訓(xùn)練,船舶電工工藝與電氣設(shè)備訓(xùn)練,動(dòng)力設(shè)備拆裝與操作訓(xùn)練,自動(dòng)化控制訓(xùn)練,船舶電站操作訓(xùn)練,機(jī)艙資源管理,輪機(jī)模擬器訓(xùn)練等。
四、 職業(yè)資格證書(shū)
輪機(jī)專業(yè)學(xué)生職業(yè)資格證書(shū)
證書(shū)類型 |
職業(yè)資格證書(shū)名稱 |
頒證單位 |
等級(jí) |
備注 |
專項(xiàng)技能證書(shū) |
基本安全培訓(xùn)合格證 |
中華人民共和國(guó)國(guó)家海事局 |
技術(shù)培訓(xùn)合格證書(shū) |
必考 |
精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證 |
必考 |
|||
高級(jí)消防培訓(xùn)合格證 |
必考 |
|||
精通急救培訓(xùn)合格證 |
必考 |
|||
保安意識(shí)培訓(xùn)合格證 |
必考 |
|||
負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證 |
必考 |
|||
適任證書(shū) |
無(wú)限航區(qū)3000KW及以上三管輪 |
操作級(jí) |
必考 |
|
無(wú)限航區(qū)3000KW及以上值班機(jī)工 |
支持級(jí) |
選考 |
五、發(fā)展路徑
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)職業(yè)崗位進(jìn)階式人才培養(yǎng)模式
畢業(yè)初期任職:無(wú)限航區(qū)3000千瓦及以上船舶值班機(jī)工;畢業(yè)1——5年任職:無(wú)限航區(qū)3000千瓦及以上船舶操作級(jí)輪機(jī)員;畢業(yè)5——10年任職:無(wú)限航區(qū)3000千瓦及以上船舶大管輪(管理級(jí))、輪機(jī)長(zhǎng)(技術(shù)總管)
六、專業(yè)優(yōu)勢(shì)
隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施,廣東提出了打造“廣州國(guó)際航運(yùn)中心”的構(gòu)想,廣州市人民政府發(fā)布的《建設(shè)廣州國(guó)際航運(yùn)中心三年行動(dòng)計(jì)劃》明確提出了“通過(guò)政策和資金支持,鼓勵(lì)高等院校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)各類航運(yùn)人才。爭(zhēng)取國(guó)家在廣州設(shè)立國(guó)家級(jí)船員評(píng)估中心,建設(shè)廣州航運(yùn)人才培訓(xùn)基地”的需求,這必將帶來(lái)廣東航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的新一輪發(fā)展和對(duì)航運(yùn)人才的更大需求。
輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)被國(guó)家教育部列為交通行業(yè)80個(gè)主干專業(yè)之一,現(xiàn)代遠(yuǎn)洋船舶被稱為集高技術(shù)與高資本于一體的“流動(dòng)城市”,該“城市”配備了從生活到工作所用的各類機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置。輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師。輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)面向國(guó)際,主動(dòng)適應(yīng)航海人才市場(chǎng)對(duì)中、高級(jí)輪機(jī)管理人才的需求,努力優(yōu)化學(xué)生的知識(shí)能力素質(zhì)結(jié)構(gòu),構(gòu)建了一個(gè)以英語(yǔ)為工作語(yǔ)言,以管、用、養(yǎng)、修為工作能力,以謙遜、勤勞為工作態(tài)度的知識(shí)能力素質(zhì)三位一體的課程體系。旨在實(shí)行以理論實(shí)踐相結(jié)合為手段、學(xué)以致用為導(dǎo)向、多種證書(shū)作評(píng)估的教學(xué)模式,培養(yǎng)“工作態(tài)度好、專業(yè)技能好、英語(yǔ)交流好”的三好輪機(jī)工程技術(shù)人員。
七、 學(xué)生就業(yè)
1、就業(yè)率高,就業(yè)面廣。畢業(yè)生可從事遠(yuǎn)洋、近海、內(nèi)河及公務(wù)執(zhí)法等船舶值班機(jī)工、三管輪等職業(yè)崗位工作,也可選擇在航運(yùn)、港口、海事、海關(guān)、海警、船廠、制造加工等企事業(yè)單位從事技術(shù)工作。近三年畢業(yè)生供需比均保持在1:4以上。
2、職業(yè)晉升快,就業(yè)薪酬高。在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶上初次就業(yè)月薪在800美元以上,工作8至10年后可晉升為輪機(jī)長(zhǎng),月薪可達(dá)到8000美元以上。
本專業(yè)可面向國(guó)際國(guó)內(nèi)航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)面向海洋運(yùn)輸、航運(yùn)代理、外派勞務(wù)、港航工程、邊防海警、船廠、航運(yùn)與海洋工程等企事業(yè)單位的輪機(jī)員、工程技術(shù)人員。主要就業(yè)單位有廣東省佛山航道局、西江航道局、北江航道局、粵西航道局、廣州大洋船務(wù)有限公司、廣州明洋船舶管理有限公司、廣州華洋海事有限公司、惠州市金橋海運(yùn)有限公司、海南龍帆船舶運(yùn)輸有限公司等。近幾年畢業(yè)生總體就業(yè)率100%。
八、專業(yè)社團(tuán)
1、航海協(xié)會(huì):主要面向航海類專業(yè)學(xué)生,每年組織專業(yè)技能大賽中船舶甲板工大賽、水上鐵上三項(xiàng)比賽、水上運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式表演等活動(dòng)。
2、游泳協(xié)會(huì):主要面向游泳愛(ài)好者,每年組織選拔游泳尖子參加廣東省大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)、廣東省大學(xué)生游泳運(yùn)動(dòng)會(huì)等大型省級(jí)比賽,參與學(xué)校水上運(yùn)動(dòng)會(huì)裁判員工作,組織開(kāi)展游泳技能交流會(huì)等。
九、 獲獎(jiǎng)情況
以教師技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目為載體,組建一批師生協(xié)同創(chuàng)新和科技服務(wù)團(tuán)隊(duì),通過(guò)教師帶領(lǐng)學(xué)生跑企業(yè)、談項(xiàng)目、做方案、搞研發(fā),試裝用、管售后,讓學(xué)生全程參與教師項(xiàng)目研發(fā)和技術(shù)服務(wù),使本專業(yè)10%以上的學(xué)生具有創(chuàng)新能力,申請(qǐng)自己的專利,公開(kāi)發(fā)表技術(shù)論文。
十、 優(yōu)秀校友
郭劍平,1992屆輪機(jī)專業(yè)畢業(yè)生,無(wú)限航區(qū)輪機(jī)長(zhǎng),曾任廣東海運(yùn)股份有限公司輪機(jī)長(zhǎng),現(xiàn)任廣州眾吉鑫船舶技術(shù)有限公司總經(jīng)理。
周培煥,2009屆輪機(jī)專業(yè)畢業(yè)生,現(xiàn)任交通運(yùn)輸部廣州打撈局救撈工程處實(shí)習(xí)大管輪。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1959年,1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn),由廣東交通學(xué)校、廣東省航運(yùn)學(xué)校合并組建而成,是一所省教育廳主管、行業(yè)特色鮮明、工科為主的綜合性高等職業(yè)院校,迄今已有50多年辦學(xué)歷史。學(xué)院堅(jiān)持立足交通、服務(wù)粵港澳經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,注重培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神的技術(shù)技能人才。2004年,以“優(yōu)秀”等級(jí)通過(guò)教育部高職高專人才培養(yǎng)水平評(píng)估;2013年,以“優(yōu)秀”等級(jí)通過(guò)首批國(guó)家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收;2014年,學(xué)?!赌芰Ψ旨?jí)培養(yǎng)的汽車維修類專業(yè)課程體系的構(gòu)建與實(shí)踐》項(xiàng)目榮獲國(guó)家教學(xué)成果一等獎(jiǎng);2016年榮獲廣東省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范學(xué)校;2016年,2017年學(xué)校連續(xù)兩年榮獲全國(guó)高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)院校,并入選廣東省一流高職院校建設(shè)計(jì)劃立項(xiàng)建設(shè)單位。
學(xué)院位于華南經(jīng)濟(jì)文化中心——廣州市。目前,學(xué)院全日制在校生近14300余人,現(xiàn)有37個(gè)專業(yè),涵蓋土木工程、汽車機(jī)械、船舶駕駛、軌道交通、智能交通、運(yùn)輸管理、機(jī)電設(shè)備、電子信息、商貿(mào)等領(lǐng)域。擁有國(guó)家級(jí)教改試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)、國(guó)家骨干高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)6個(gè)、中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)能力建設(shè)專業(yè)2個(gè)、省級(jí)示范性高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)9個(gè)、省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)18個(gè)、省級(jí)示范性專業(yè)6個(gè)、省級(jí)高職教育一類品牌專業(yè)2個(gè)、二類品牌專業(yè)12個(gè),國(guó)家精品課程2門(mén)、國(guó)家級(jí)精品資源共享課程1門(mén)、省級(jí)(國(guó)家教指委)精品課程17門(mén)、省級(jí)精品資源共享課17門(mén)、省級(jí)精品在線開(kāi)放課程7門(mén);擁有148個(gè)設(shè)備先進(jìn)的一體化多功能校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)所,41個(gè)政校企共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和培訓(xùn)基地,474家緊密型校外頂崗實(shí)習(xí)基地,其中中央財(cái)政支持職業(yè)教育基地1個(gè)、省級(jí)公共實(shí)訓(xùn)中心2個(gè),省級(jí)高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地11個(gè),省級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐基地12個(gè),為學(xué)生專業(yè)技能培養(yǎng)提供了良好的實(shí)訓(xùn)條件,畢業(yè)生獲取中級(jí)以上技能證書(shū)或職業(yè)資格證書(shū)年均超99%;擁有一支高素質(zhì)“雙師結(jié)構(gòu)”師資隊(duì)伍,教授、副教授、高級(jí)工程師比例達(dá)31%,具有碩士、博士學(xué)歷的專任教師比例約占56%,專任教師雙師比例達(dá)82%。近幾年,學(xué)院共承擔(dān)各類教學(xué)、科學(xué)研究及技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目500余項(xiàng),先后有3個(gè)項(xiàng)目研究成果達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平、3項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平、1項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,新增專利112項(xiàng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)32項(xiàng),主編或參編專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范3部。近三年來(lái),學(xué)生參加技能競(jìng)賽獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)100多項(xiàng),省級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)210項(xiàng)。優(yōu)質(zhì)的教育資源、教學(xué)質(zhì)量以及交通行業(yè)的深厚淵源吸引了廣大考生,成為眾多考生首選報(bào)考的高職高專院校,畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊、就業(yè)通道順暢,就業(yè)率連續(xù)多年保持在99%以上。
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