高鐵專業(yè)哪個學校好

近幾年高速經(jīng)濟展開的背后，我國國力的日益提升，高鐵客運是國力和效勞才干的意味。中國高鐵曾經(jīng)是世界通用規(guī)范，今后幾年是我國高速鐵路加速樹立時期，鐵路客運人才十分緊缺，估量需求各類鐵路專業(yè)人才20萬人，人才的培育也促使很多學校都開設了高鐵專業(yè)，目前很多初中高中畢業(yè)的學生，很多都會把高鐵這個專業(yè)作為自己的理想專業(yè)，每個同窗在選擇高鐵專業(yè)學校的時分，肯定都希望能選擇一所不錯的學校，教員引薦貴陽高鐵學校。

培養(yǎng)目標：按照鐵路列車乘務員的統(tǒng)一標準和規(guī)范，為鐵線路工程、城市地面軌道工程、城市地下軌道工程等施工及運營部門培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的具有一定理論基礎的高級應用型技術人才和管理人才。 學校高鐵專業(yè)學習課程 課程設置：鐵路旅客運輸服務、鐵路運輸服務禮儀、鐵路客運英語、鐵路運輸企業(yè)管理、鐵路貨運組織、高速鐵路概論、鐵路客運組織、鐵路行車組織、鐵路線路及站場、運輸經(jīng)濟法、鐵路信號、鐵路行車規(guī)章、運輸經(jīng)濟地理、社會禮儀、市場營銷、旅游英語、服務禮儀等。

隨著國家大力發(fā)展軌道交通，提高城市地鐵和輕軌為代表的新型軌道交通，高鐵乘務逐漸受到人們的青睞，武廣、滬杭等高鐵的建設，以及全國各大城市大力發(fā)展動車組、地鐵等，乘務員、乘服員等崗位將出現(xiàn)供不應求的緊張局面，特別是高鐵乘務人員，缺口非常大，正是迎合了這種市場需求，很多學院新設了高鐵乘務專業(yè)。高鐵乘務人員的工資在扣除保險、公積金后，能有4500元左右的收入，而工作時間一般是上一天班，休息兩天，相對于其它專業(yè)來說，這是很具有吸引力的。