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        貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)怎么樣?

        來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2019-06-26 04:09 78次

        摘要:為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求變化為出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn),以培養(yǎng)學(xué)生具有熟練、精湛的職業(yè)技能為目標(biāo),加強(qiáng)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),提高學(xué)生就業(yè)崗位適應(yīng)能力。我校開(kāi)設(shè)了許多鐵路行業(yè)的相關(guān)專業(yè),最近在 貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校 的招生過(guò)程中,有同學(xué)咨詢到,貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)怎么樣?老師今天針對(duì)這個(gè)問(wèn)題為大家整理了一些參考資料,希望對(duì)大家有所幫助! 為打造精品專業(yè),我校有以下幾個(gè)定向培養(yǎng)方向: 鐵道通信信號(hào)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo): 培養(yǎng)具有城市軌道交通信號(hào)運(yùn)行、城市軌道交通設(shè)備檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)人才;培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)或信號(hào)技術(shù)及列車自動(dòng)控制方面基本理論和技能,能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。 鐵道通信信號(hào)專業(yè)主要學(xué)習(xí)課程:

          為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求變化為出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn),以培養(yǎng)學(xué)生具有熟練、精湛的職業(yè)技能為目標(biāo),加強(qiáng)專業(yè)內(nèi)涵建設(shè),提高學(xué)生就業(yè)崗位適應(yīng)能力。我校開(kāi)設(shè)了許多鐵路行業(yè)的相關(guān)專業(yè),最近在貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校的招生過(guò)程中,有同學(xué)咨詢到,貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)怎么樣?老師今天針對(duì)這個(gè)問(wèn)題為大家整理了一些參考資料,希望對(duì)大家有所幫助!

        貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)怎么樣

          為打造精品專業(yè),我校有以下幾個(gè)定向培養(yǎng)方向:

          鐵道通信信號(hào)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):

          培養(yǎng)具有城市軌道交通信號(hào)運(yùn)行、城市軌道交通設(shè)備檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)人才;培養(yǎng)掌握現(xiàn)代通信技術(shù)或信號(hào)技術(shù)及列車自動(dòng)控制方面基本理論和技能,能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。

          鐵道通信信號(hào)專業(yè)主要學(xué)習(xí)課程:

          通信基礎(chǔ)、鐵路信號(hào)基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車站信號(hào)自動(dòng)控制、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、GSM-R系統(tǒng)、駝峰信號(hào)自動(dòng)控制、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)管理、電工電子技術(shù)與技能、鐵路技規(guī)、鉗工基礎(chǔ)技能、城軌交通概論、城軌交通信號(hào)、信號(hào)測(cè)量、城軌交通規(guī)章、城軌交通通信、信號(hào)檢修技能。

          鐵道通信信號(hào)專業(yè)就業(yè)方向:

          軌道通信信號(hào)專業(yè)畢業(yè)生面向城軌、地鐵從事地鐵列車信號(hào)、地鐵行車監(jiān)控信號(hào)、信號(hào)鉗工、信號(hào)組調(diào)工、信號(hào)員的工作。

          鐵道供電專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):

          鐵道供電專業(yè)培養(yǎng)具有變電站供電運(yùn)行與檢修、接觸網(wǎng)(軌)施工與檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)技術(shù)人才。

          鐵道供電專業(yè)學(xué)習(xí)課程:

          機(jī)械制圖、電工電子基礎(chǔ)及技能、鐵道概論、鉗工基礎(chǔ)技能、城軌交通概論、城軌交通供電與規(guī)程、接觸網(wǎng)施工、維護(hù)與規(guī)程。

          鐵道供電專業(yè)就業(yè)方向:

          鐵道供電專業(yè)畢業(yè)生主要從事變電站值班員、城軌接觸網(wǎng)檢修工、維修電工、其他電力設(shè)備安裝、運(yùn)行、檢修與供電等工作。

          軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)介紹:

          本專業(yè)培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才,在運(yùn)營(yíng)管理能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作;在城市通信能從事軌道通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號(hào)設(shè)備一般維護(hù)管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

          軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)發(fā)展趨勢(shì):

          鐵路運(yùn)輸是我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分,面對(duì)當(dāng)前金融危機(jī)和嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),鐵路建設(shè)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。

          鐵道供電、鐵道信號(hào)、鐵道通信、軌道車駕駛與維修等專業(yè),是當(dāng)前鐵路建設(shè)急需人才的專業(yè)。鐵路建設(shè)的突飛猛進(jìn),現(xiàn)有的畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。

          軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):

          1、培養(yǎng)城軌地鐵運(yùn)營(yíng)行車組織客運(yùn)組織、調(diào)度指揮,票務(wù)管理,安檢,乘務(wù)等方面的專技應(yīng)用型人才。 2、培養(yǎng)具有軌道交通的安裝調(diào)試運(yùn)行、維護(hù)和故障處理的專技應(yīng)用型人才。

          3、培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理和安裝施工時(shí)專技應(yīng)用型人才。

          4、培養(yǎng)具有城市軌道交通車輛駕駛、養(yǎng)護(hù)、檢修和管理能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。

        貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)怎么樣

          軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)培養(yǎng)方案:

          知識(shí)結(jié)構(gòu):包括社會(huì)人文知識(shí)、自然科學(xué)知識(shí)、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)技術(shù)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)

          能力結(jié)構(gòu):包括獲取知識(shí)能力、應(yīng)用知識(shí)能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力、自主創(chuàng)新能力

          素質(zhì)結(jié)構(gòu):包括道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)

          軌道交通運(yùn)輸管理專業(yè)就業(yè)方向:

          畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)運(yùn)行單位工作。

          高速鐵路電氣工程專業(yè)介紹:

          電氣化鐵路,亦稱電化鐵路,是由電力機(jī)車或動(dòng)車組這兩種鐵路列車(即通稱的火車)為主,所行走的鐵路。電氣化鐵路的牽引動(dòng)力是電力機(jī)車,機(jī)車本身不帶能源,所需能源由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)主要是指牽引變電所和接觸網(wǎng)兩大部分。變電所設(shè)在鐵道附近,它將從發(fā)電廠經(jīng)高壓輸電線送來(lái)的電流,送到鐵路上空的接觸網(wǎng)上。接觸網(wǎng)是向電力機(jī)車直接輸送電能的設(shè)備。當(dāng)然,同樣的道理,電氣化工程就是運(yùn)用電動(dòng)機(jī)代替內(nèi)燃機(jī),隨著牽引系統(tǒng)的改造,整個(gè)工程也得到一個(gè)升級(jí),從而減輕職工工作強(qiáng)度,節(jié)約企業(yè)運(yùn)行資金壓力。

          高速鐵路電氣工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):

          培養(yǎng)電氣化鐵道供電設(shè)備施工、運(yùn)行、維修、安裝和電力調(diào)度的中等專業(yè)技術(shù)人才。

          高速鐵路電氣工程專業(yè)主要課程:

          電路原理、電力鐵道供電系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機(jī)原理及應(yīng)用、信號(hào)與系統(tǒng)、自動(dòng)控制原理、電機(jī)與拖動(dòng)、高壓電技術(shù)、牽引變電所、繼電保護(hù)、接觸網(wǎng)、電力電子技術(shù)、電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)、電氣控制技術(shù)與PLC應(yīng)用、微機(jī)控制技術(shù)、供電技術(shù)等。

          高速鐵路電氣工程專業(yè)就業(yè)方向:

          畢業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵建筑總公司電氣化局、城市軌道交通、鐵路變電所等單位從事供電系統(tǒng)的施工、安裝、運(yùn)行、維修和調(diào)試工作。

          軌道車司機(jī)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):

          南充職業(yè)技師學(xué)院本專業(yè)培養(yǎng)具有城市軌道交通車輛駕駛、城市軌道交通車輛檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)人才。

          軌道車司機(jī)專業(yè)教學(xué)的主要內(nèi)容:

          鐵路線路及站場(chǎng)、鐵路機(jī)車車輛、鐵路信號(hào)設(shè)備、鐵路行車組織、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷。

          軌道車司機(jī)專業(yè)就業(yè)方向:

          畢業(yè)生面向城市軌道從事電力機(jī)車司機(jī)、電動(dòng)列車電氣鉗工、電力列車機(jī)械鉗工、車輛鉗工等工作。

          以上就是,今天貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校老師為大家整理的相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多詳情,可直接咨詢網(wǎng)站老師,老師會(huì)在第一時(shí)間為您詳細(xì)解答。學(xué)校的要求是非常容易達(dá)到的。如果家長(zhǎng)們有興趣就帶著孩子去參加吧,相信就業(yè)前景會(huì)讓你們非常滿意的。

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        文章標(biāo)題:貴陽(yáng)高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)怎么樣?

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