江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院民航運(yùn)輸專(zhuān)科就業(yè)前景

近年，對(duì)于很多中考成績(jī)不好，未能考上高中的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)于中職學(xué)校也產(chǎn)生了極大的興趣，而今江西可選擇的中職學(xué)校數(shù)量也變得越來(lái)越多，其中江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院是當(dāng)前眾多中職中專(zhuān)學(xué)校中，很受初中畢業(yè)生或者家長(zhǎng)們的關(guān)注，近年來(lái)，報(bào)名該校的初中畢業(yè)生數(shù)量也變得越來(lái)越多，那么江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院民航運(yùn)輸專(zhuān)科就業(yè)前景

1、江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)課程

飛行綜合實(shí)訓(xùn)，飛行儀表操作實(shí)訓(xùn)，航線飛行實(shí)訓(xùn)，飛行英語(yǔ)，空中緊急情況處置，航線(航路)基礎(chǔ)訓(xùn)練，直升機(jī)飛行原理，民航概況與法規(guī)，機(jī)場(chǎng)地面管控

2、江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空運(yùn)輸培養(yǎng)目標(biāo)

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，掌握無(wú)人機(jī)制造、操控，修理專(zhuān)業(yè)知識(shí)及專(zhuān)業(yè)技能，面向無(wú)人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無(wú)人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。

3、江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn)，相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外，航空公司還通過(guò)經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開(kāi)支。近年來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。
2、如今我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算， 預(yù)計(jì)未來(lái)每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失，實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后，主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)，從事航空貨物運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。
3、就業(yè)方向-面向航空拍攝、遙感測(cè)繪、森林防火、應(yīng)急減災(zāi)、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢、電力巡線、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測(cè)、單兵偵察、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、人工增雨、資源勘探、禁毒、反恐、消防偵察等領(lǐng)域。
4、江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院航空運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)介紹

航空運(yùn)輸是在航空承運(yùn)人與消費(fèi)者之間進(jìn)行的一種服務(wù)交換活動(dòng)。航空運(yùn)輸作為一種新的交通運(yùn)輸類(lèi)別，距今只有百余年歷史，其產(chǎn)品表現(xiàn)為生產(chǎn)過(guò)程在流通過(guò)程中的延續(xù)，產(chǎn)品形態(tài)是運(yùn)輸對(duì)象的在空間上的位移，通過(guò)航空運(yùn)輸使用人的購(gòu)買(mǎi)完成其商品屬性。航空運(yùn)輸可分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)際運(yùn)輸、航空旅客運(yùn)輸、行李運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)阮?lèi)別。