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        恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空維修好嗎

        來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2023-08-30 09:03 1996次

        摘要:初中生畢業(yè)成績(jī)不是很理想時(shí),那么千萬(wàn)不要放棄繼續(xù)讀書的機(jī)會(huì),不能夠不如高中學(xué)習(xí),但可以選擇中職學(xué)校學(xué)技能,這是一條不錯(cuò)的出路;而今恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘是很多家長(zhǎng)們都認(rèn)可的一所學(xué)校,近些年選擇報(bào)讀的

        初中生畢業(yè)成績(jī)不是很理想時(shí),那么千萬(wàn)不要放棄繼續(xù)讀書的機(jī)會(huì),不能夠不如高中學(xué)習(xí),但可以選擇中職學(xué)校學(xué)技能,這是一條不錯(cuò)的出路;而今恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘是很多家長(zhǎng)們都認(rèn)可的一所學(xué)校,近些年選擇報(bào)讀的初中畢業(yè)生數(shù)量也比較多。那恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘到底怎么樣?下面這里準(zhǔn)備了恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空維修好嗎,希望可以幫助你擇校。

        恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空維修好嗎
        1、中專飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景

        發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移就是中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期,中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。據(jù)中國(guó)權(quán)威經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言,航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),大批有技術(shù)、會(huì)管理的航空維修專業(yè)人才將會(huì)成為稀缺資源受到追捧。

        2、航空維修專業(yè)招生要求1、投檔考生根據(jù)我院各專業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)、按專業(yè)志愿優(yōu)先錄取的原則,從高分到低分擇優(yōu)錄取。
        2、無(wú)精神病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核、肝炎。
        3、思想進(jìn)步,適應(yīng)全日制學(xué)習(xí),遵紀(jì)守法。
        3、飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)介紹

        本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握航空電子系統(tǒng)的組成及工作原理,飛機(jī)維修理論和維修技術(shù),熟悉飛機(jī)維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù),具有較高的外語(yǔ)應(yīng)用能力及崗位基本技能,使之成為能在生產(chǎn)第一線從事航空電子設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。

        4、民航機(jī)電維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。
        2、培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運(yùn)行管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
        5、飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作;
        2、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;
        3、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門,從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
        4、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)等工作。
        6、航空維修專業(yè)辦學(xué)概念

        學(xué)校堅(jiān)持以人為本的管理,教風(fēng)正、學(xué)風(fēng)濃、校風(fēng)好。三年級(jí)下期學(xué)生頂崗實(shí)習(xí),月薪可達(dá)8000元以上,畢業(yè)生就業(yè)年薪可達(dá)100000元以上。省、市領(lǐng)導(dǎo)和中外來(lái)賓多次視察我校,一致肯定學(xué)?!靶F蠛献?、前校后廠、工學(xué)結(jié)合、升學(xué)率高,學(xué)生就業(yè)好”的辦學(xué)特色”。

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        文章標(biāo)題:恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空維修好嗎

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