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        鄭州亞圣科技中等專業(yè)學(xué)校汽修學(xué)費多少,怎么樣

        來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2022-10-13 09:18 1001次

        摘要:目前有些初中生對于在校讀書的興致并不高,而今所以中考成績也可能會不達標(biāo),對于中學(xué)年齡段的人來說,在社會上找工作還是不簡單的。所以近年選擇就讀中專職校的人數(shù)都再隨之不斷地增長,其中報讀鄭州亞圣科技中等專

        目前有些初中生對于在校讀書的興致并不高,而今所以中考成績也可能會不達標(biāo),對于中學(xué)年齡段的人來說,在社會上找工作還是不簡單的。所以近年選擇就讀中專職校的人數(shù)都再隨之不斷地增長,其中報讀鄭州亞圣科技中等專業(yè)學(xué)校的初中畢業(yè)生人數(shù)也在隨之不斷地增長,為了方便學(xué)生擇校,這里小編整理了鄭州亞圣科技中等專業(yè)學(xué)校汽修學(xué)費多少 希望對你擇校有所幫助。

        鄭州亞圣科技中等專業(yè)學(xué)校汽修學(xué)費多少
        汽修好就業(yè)嗎

        1、汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,是造成汽修人才缺口不斷擴大的根本原因

        2、有車一族買了車,就要修車養(yǎng)車。修車店門口排起的車輛長龍隊伍,在另一個層面上顯示出了汽修行業(yè)的發(fā)展前景越來越廣闊。

        3、汽修人才的巨大缺口,不僅使熟練的汽車維修技師在人才市場上分外“搶手”?,F(xiàn)在很多人才市場在招聘,但你很難看到有招汽修的。因為汽修行業(yè)在人才市場是招不到人的,更多的是要去挖人”

        01.汽修學(xué)校學(xué)汽修需要多少錢

        1、汽修學(xué)校收費跟辦學(xué)成本相關(guān),辦學(xué)成本又和學(xué)校的設(shè)施設(shè)備掛鉤,選擇學(xué)校時首先是看實訓(xùn)設(shè)備好不好,夠不夠先進

        2、我們的學(xué)校學(xué)費是教育局根據(jù)學(xué)校的師資力量、教學(xué) 水平等因素嚴(yán)格規(guī)定的。

        3、我們的教學(xué)質(zhì)量優(yōu)秀, 學(xué)校實踐多于其他學(xué)校,因為學(xué)汽修就是一種投資,舍得投入才能學(xué)到更好的技能。

        02.汽修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

        1、具備良好的職業(yè)道德素質(zhì),能夠獨立學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)的新知識、新技術(shù),對社會、對企業(yè)以及客戶有著強烈的責(zé)任意識,具有職業(yè)生涯發(fā)展的應(yīng)用型高級技能專業(yè)人才。

        2、通過學(xué)習(xí)可考取相應(yīng)的資格證書,如:中級汽車維修工、焊工、中級二手車評估師、汽車維修從業(yè)資格證書等等。

        3、學(xué)生掌握扎實基礎(chǔ)專業(yè)知識,為保障學(xué)生們的全面發(fā)展,校方還開展了豐富多彩以職業(yè)能力培養(yǎng)為主的第二課堂,比如汽車文化節(jié)、科技協(xié)會、專業(yè)講座、文娛晚會、主題班會、運動會、團日活動等,培養(yǎng)“基礎(chǔ)、素質(zhì)、實踐、創(chuàng)新”四位一體“能吃苦、能創(chuàng)業(yè)、能干事的專業(yè)多能人才。

        4、發(fā)展學(xué)生全方位的培養(yǎng)模式,一方面學(xué)生可以拿學(xué)歷。另一方面學(xué)生在取得畢業(yè)證書的同時還能取得一種或多種職業(yè)資格證書或?qū)I(yè)技能證書,從而提升學(xué)生就業(yè)的核心競爭力。

        5、汽車電子技術(shù)是培養(yǎng)從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性人才專業(yè)。

        03.汽修專業(yè)就業(yè)前景分析

        1、據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國汽車制造平均每年以24.5%的速度增長,這就意味著急需培養(yǎng)大量的汽修專業(yè)人才,汽修行業(yè)的技術(shù)骨干高級技師中98%是職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生,汽車檢測與維修專業(yè)是我國技能型緊缺人才專業(yè)。

        2、全國有二十幾萬人從事汽車維修和檢測的技術(shù)工作,而真正接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的技術(shù)人員還不到從業(yè)人員的百分之十。

        3、我國汽車制造、汽車維修、汽車售后服務(wù)、汽車銷售行業(yè)等汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量達到80萬人。而汽修行業(yè)每年需新增從業(yè)人數(shù)近30萬人,緊急需要具有現(xiàn)代化服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的高級技術(shù)人才。

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