鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線,怎么樣

中考逐漸接近，不少家長(zhǎng)也在為孩子未來(lái)挑選適合的學(xué)校。對(duì)于很多中考成績(jī)不能滿足高中錄取線的學(xué)子來(lái)說(shuō)，家長(zhǎng)就會(huì)找辦學(xué)優(yōu)勢(shì)比較高的中職學(xué)校，最近，鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘就是很多家長(zhǎng)都比較看好的職校之一，下面，我們就帶大家深入了解一下鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘，這里老師整理了鄭州電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線 一起來(lái)了解下吧！

符合招生條件者，持本人身份證、學(xué)歷證書(shū)原件和復(fù)印件、兩張二寸照片和一張五寸生活照片，到學(xué)?；蚋鞯胤綀?bào)名點(diǎn)辦理報(bào)名手續(xù)，報(bào)名后進(jìn)行面試，初選合格后，持本校體檢通知單按時(shí)進(jìn)行體檢。

散打及體能訓(xùn)練，治安災(zāi)害管理社會(huì)防范，航線知識(shí)與實(shí)習(xí)，應(yīng)急處置（應(yīng)急實(shí)操）安全技能，治安與消防管理，客艙設(shè)備（機(jī)務(wù)常識(shí)），客艙設(shè)備（機(jī)務(wù)常識(shí)），民用飛機(jī)機(jī)型概論，危險(xiǎn)品運(yùn)輸與管理，乘務(wù)禮儀與訓(xùn)練，客艙服務(wù)實(shí)操（服務(wù)技能），客航組織與管理，公共安全管理，旅客心理學(xué)，公共安全防范技術(shù)，犯罪心理學(xué)，民航法規(guī)與國(guó)際慣例，航空體育，旅游與航空地理，民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓(xùn)練，民航乘務(wù)英語(yǔ)，公共關(guān)系與技巧，應(yīng)急生存撤離（應(yīng)急理論）

通常來(lái)說(shuō)，公辦大學(xué)由于有國(guó)家財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持，一般學(xué)費(fèi)不是很貴，通常在4000-6000元每年，民辦大學(xué)由于需要自籌資金，一般學(xué)費(fèi)都較貴，通常在13000-18000元每年。家庭條件困難的學(xué)生，可以選擇國(guó)家助學(xué)貸款，畢業(yè)后分期還款，國(guó)家財(cái)政還貼息，也算是國(guó)家對(duì)大學(xué)生的政策福利，接到錄取通知書(shū)后，可向?qū)W校具體咨詢(xún)辦理貸款相關(guān)事宜。

從高考統(tǒng)招填報(bào)志愿的報(bào)考方式來(lái)看，航空航天專(zhuān)業(yè)主要指航空運(yùn)輸類(lèi)、航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)，包括航空航天工程、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、空中乘務(wù)等十多個(gè)專(zhuān)業(yè)。因?yàn)閷?zhuān)業(yè)既包含了一些重點(diǎn)本科類(lèi)型的專(zhuān)業(yè)，有包含有普通的專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，所以錄取分?jǐn)?shù)線基本也是從高考200多分到600多分都有，看學(xué)生具體想要報(bào)考什么層次的專(zhuān)業(yè)。

1、能接受?chē)?yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉，具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。

2、口齒清楚，英語(yǔ)和普通話口語(yǔ)基礎(chǔ)較好；

3、熱愛(ài)祖國(guó)熱愛(ài)黨，有志于從事民航與安保行業(yè)，具有強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)精神，熱愛(ài)集體，勇于奉獻(xiàn)不懼挑戰(zhàn)。

4、無(wú)肺結(jié)核等傳染病，無(wú)久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等，無(wú)肝炎或肝脾腫大，乙肝表面抗原（HbsAg）陰性，身體健康肝功正常。

5、應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，中專(zhuān)、職高畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年中國(guó)將新增2400架飛機(jī)。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200：1。這意味著以國(guó)際民航水平計(jì)算，我國(guó)在未來(lái)20年就需要民航服務(wù)類(lèi)人才24萬(wàn)人。這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整，但可以肯定的是，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺的狀態(tài)。