鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘航空運(yùn)輸管理就業(yè)前景,怎么樣
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2022-09-01 11:22 1001次
摘要:河南中專職業(yè)學(xué)校怎么選擇?目前我國(guó)職業(yè)教育快速發(fā)展,各省各市的職校數(shù)量也變得越來(lái)越多,但不同的中專職業(yè)學(xué)校的綜合實(shí)力和教學(xué)質(zhì)量都會(huì)有所差異,所以要謹(jǐn)慎擇校。鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘是很多學(xué)生都比較
河南中專職業(yè)學(xué)校怎么選擇?目前我國(guó)職業(yè)教育快速發(fā)展,各省各市的職校數(shù)量也變得越來(lái)越多,但不同的中專職業(yè)學(xué)校的綜合實(shí)力和教學(xué)質(zhì)量都會(huì)有所差異,所以要謹(jǐn)慎擇校。鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘是很多學(xué)生都比較看重的職校之一,同時(shí)近些年選擇就讀的人數(shù)也在不斷地增長(zhǎng),為了讓人更了解該校,老師這里整理了相關(guān)的資訊,下面就一起來(lái)看看吧:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘航空運(yùn)輸管理就業(yè)前景
航空運(yùn)輸?shù)乩?,倉(cāng)儲(chǔ)管理,運(yùn)輸組織與管理,供應(yīng)鏈管理,航空物流,航空貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷,民航貨物運(yùn)輸,國(guó)際貿(mào)易與實(shí)務(wù),危險(xiǎn)品運(yùn)輸,民航快遞實(shí)務(wù),報(bào)關(guān)實(shí)務(wù),客戶關(guān)系管理以及專業(yè)英語(yǔ),國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù),配載與平衡,配送中心管理
2、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘航空運(yùn)輸培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有德智體美勞全面發(fā)展綜合性人才!具有較高英語(yǔ)水平及較強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),掌握現(xiàn)代系統(tǒng)航空物流運(yùn)營(yíng)管理和民航貨物運(yùn)輸實(shí)際操作技能,國(guó)際航空快遞業(yè)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)知識(shí)的外向型高技能型人才。
3、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘民航運(yùn)輸招生要求1、能接受嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉,具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。2、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上(空中乘務(wù)專業(yè)要求分別在174cm和163cm以上);
3、身體健康,無(wú)任何傳染性和心理疾患;
4、口齒清楚,英語(yǔ)和普通話口語(yǔ)基礎(chǔ)較好;
5、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)男生(身高在165cm至180cm),錄取時(shí)按高考成績(jī)擇優(yōu)錄取,空中乘務(wù)(公務(wù)機(jī)方向女生身高在166cm至173cm之間),有文藝特長(zhǎng)者優(yōu)先錄取,進(jìn)校后再進(jìn)行篩選。。
6、單眼矯正視力均不低于C字視力表0.5;眼球大小適中、對(duì)稱,目光有神。
4、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘航空運(yùn)輸專業(yè)介紹
本專業(yè)建設(shè)順應(yīng)中國(guó)民航運(yùn)輸快速發(fā)展,對(duì)民航運(yùn)輸管理人才的迫切需求,有助于學(xué)校完善交通運(yùn)輸工程學(xué)科體系。專業(yè)特點(diǎn)是運(yùn)用綜合運(yùn)輸?shù)乃枷?、理論、方法和技術(shù),建設(shè)交通運(yùn)輸(民航運(yùn)輸)專業(yè)方向,強(qiáng)調(diào)鐵路、公路、民航專業(yè)方向間的交叉和融合,形成陸路與空中交通立體化的綜合運(yùn)輸學(xué)科體系。
6、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘航空運(yùn)輸專業(yè)前景分析1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn),相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外,航空公司還通過(guò)經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開(kāi)支。近年來(lái),中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。2、如今我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期,按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算, 預(yù)計(jì)未來(lái)每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失,實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后,主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè),從事航空貨物運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。
文章標(biāo)題:鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空空乘航空運(yùn)輸管理就業(yè)前景,怎么樣
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