哈爾濱幼兒師范高等專科學校飛機維修大專學校招生要求

基本鉗工實訓，機械設計基礎，飛機裝配與調(diào)試實訓，質(zhì)量管理，人為因素，飛機機體修理，機械制圖與CAD，裝配鉗工，飛機構(gòu)造與系統(tǒng)，鈑金成型與鉚接實訓，航空法規(guī)，電工與電子技術(shù)，空氣動力學與熱工基礎，飛機附件修理，液壓傳動與控制

1、在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;

2、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機維修資料、維修文件的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

3、本專業(yè)主要面向飛機維護、維修行業(yè)等企（事）業(yè)單位，培養(yǎng)在線維修、服務第一線能從事飛機維護、飛機和發(fā)動機修理等工作，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎的高端技能型人才。

1、應屆初、高中畢業(yè)生，往屆初、高中畢業(yè)生。

2、身體健康，年齡14~20周歲，男、女不限。

3、適應全日制學習，思想進步，遵紀守法。

飛機維修：現(xiàn)在主要分機電、電子、結(jié)構(gòu)、發(fā)動機專業(yè)，大概要學的課程有飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 、電子技術(shù)基礎、電工基礎、空氣動力學人為因素。

目前我國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預測，未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機。一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當可觀了，總之伴隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。