哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生航空運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2022-09-28 10:03 1001次
摘要:其實(shí)有很多中考畢業(yè)的學(xué)生和家長(zhǎng)在選擇學(xué)校的時(shí)候,都是從口碑好的學(xué)校中去挑選,比如說(shuō)哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生口碑就非常棒,引起了不少學(xué)生以及家長(zhǎng)的關(guān)注,想要到這所學(xué)校來(lái)報(bào)名學(xué)習(xí),但是卻只知道學(xué)校的名字
其實(shí)有很多中考畢業(yè)的學(xué)生和家長(zhǎng)在選擇學(xué)校的時(shí)候,都是從口碑好的學(xué)校中去挑選,比如說(shuō)哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生口碑就非常棒,引起了不少學(xué)生以及家長(zhǎng)的關(guān)注,想要到這所學(xué)校來(lái)報(bào)名學(xué)習(xí),但是卻只知道學(xué)校的名字,不知道具體的專業(yè)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),下面就給大家做一下哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生航空運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景相關(guān)介紹。
航空運(yùn)輸是在航空承運(yùn)人與消費(fèi)者之間進(jìn)行的一種服務(wù)交換活動(dòng)。航空運(yùn)輸作為一種新的交通運(yùn)輸類別,距今只有百余年歷史,其產(chǎn)品表現(xiàn)為生產(chǎn)過程在流通過程中的延續(xù),產(chǎn)品形態(tài)是運(yùn)輸對(duì)象的在空間上的位移,通過航空運(yùn)輸使用人的購(gòu)買完成其商品屬性。航空運(yùn)輸可分為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)際運(yùn)輸、航空旅客運(yùn)輸、行李運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸?shù)阮悇e。
2.哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生民航運(yùn)輸培養(yǎng)目標(biāo)我國(guó)已成為民航大國(guó),具備了實(shí)現(xiàn)由“大”向“強(qiáng)”跨越的內(nèi)在條件,本專業(yè)旨在滿足我國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理對(duì)人才培養(yǎng)、科學(xué)研究的巨大需求,培養(yǎng)從事民航運(yùn)輸專業(yè)領(lǐng)域科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技術(shù)人才。
3.哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生民航運(yùn)輸招生要求1、能接受嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉,具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)。2、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上(空中乘務(wù)專業(yè)要求分別在174cm和163cm以上);
3、空中乘務(wù)(公務(wù)機(jī)方向女生身高在166cm至173cm之間),有文藝特長(zhǎng)者優(yōu)先錄取,進(jìn)校后再進(jìn)行篩選。,航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)男生(身高在165cm至180cm),錄取時(shí)按高考成績(jī)擇優(yōu)錄取。
4、無(wú)肺結(jié)核等傳染病,無(wú)肝炎或肝脾腫大,乙肝表面抗原(HbsAg)陰性,身體健康肝功正常,無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。
5.哈爾濱華德學(xué)院空乘專業(yè)招生航空運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn),相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外,航空公司還通過經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過程中,航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開支。近年來(lái),中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。
2、如今我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期,按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算, 預(yù)計(jì)未來(lái)每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失,實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后,主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè),從事航空貨物運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。
3、就業(yè)方向-面向航空拍攝、遙感測(cè)繪、森林防火、應(yīng)急減災(zāi)、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢、電力巡線、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測(cè)、單兵偵察、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、人工增雨、資源勘探、禁毒、反恐、消防偵察等領(lǐng)域。
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