河北現(xiàn)代冶金航空工業(yè)學(xué)校航空無(wú)人機(jī)專業(yè)介紹

在很多人眼中，技校就是不務(wù)正業(yè)人呆的地方，實(shí)則不然，目前社會(huì)快速發(fā)展，對(duì)于各類技工人才的需求量都變得越來(lái)越大，而今河北報(bào)讀河北現(xiàn)代冶金航空工業(yè)學(xué)校學(xué)技術(shù)的人也變得越來(lái)越多，但很多家長(zhǎng)對(duì)河北現(xiàn)代冶金航空工業(yè)學(xué)校不那么知根知底，所以還有些顧慮。下面老師就帶大家了解下河北現(xiàn)代冶金航空工業(yè)學(xué)校航空無(wú)人機(jī)專業(yè)介紹

1、本專業(yè)主培養(yǎng)適應(yīng)無(wú)人機(jī)應(yīng)用行業(yè)一線崗位的需要：熟悉無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專門知識(shí)。

2、掌握無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護(hù)維修、操控等相關(guān)崗位的業(yè)務(wù)和操作技能，能夠從事無(wú)人機(jī)部件生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)生產(chǎn)管理、營(yíng)銷及熟練操控?zé)o操控人機(jī)的高級(jí)人才，掌握無(wú)人機(jī)制造、操控，修理專業(yè)知識(shí)及專業(yè)技能，面向無(wú)人機(jī)制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無(wú)人機(jī)制造、操控、維修工作的機(jī)械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。。

越來(lái)越多的行業(yè)希望用無(wú)人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。正是因?yàn)榭吹綗o(wú)人機(jī)的民用市場(chǎng)潛力巨大，除一些科研院所外，民營(yíng)企業(yè)也開(kāi)始介入無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。目前粗略估計(jì)全國(guó)約有500多家單位在生產(chǎn)無(wú)人機(jī)。目前一套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)成本大致從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等。這也是眾多廠家看中無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景的一個(gè)原因。無(wú)人機(jī)有成本相對(duì)低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等多種優(yōu)勢(shì)，使其在航模產(chǎn)業(yè)、航空拍攝、海洋監(jiān)測(cè)、氣象探測(cè)、城市消防、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、緝毒和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用前景極為廣泛。

無(wú)人機(jī)修理等實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，飛行原理與性能，無(wú)人機(jī)操控實(shí)訓(xùn)，無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性，航模制作與飛行，無(wú)人機(jī)操控模擬實(shí)訓(xùn)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，無(wú)人機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)，無(wú)人機(jī)駕駛，無(wú)人機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)，無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)，無(wú)人機(jī)構(gòu)造與制做，飛機(jī)原理與構(gòu)造，攝影技術(shù)機(jī)械基礎(chǔ)，空氣動(dòng)力學(xué)，模擬飛行，遙控技術(shù)

無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)：包括航空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測(cè)繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息監(jiān)測(cè)、管道、高壓輸電線路巡查、野生動(dòng)物保護(hù)、科研實(shí)驗(yàn)、海事偵察、魚情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、增雨、資源勘探、毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等方方面面。