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        廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空維修專業(yè)

        來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2022-09-09 11:53 1001次

        摘要:廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空維修專業(yè)?廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北較為知名,每年的畢業(yè)率和就業(yè)率都相對(duì)比較高,縱觀當(dāng)下河北區(qū)域的技校市場(chǎng),該技校的綜合實(shí)力還是比較不錯(cuò)的,所以也深受很多家長(zhǎng)和學(xué)子們的

        廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空維修專業(yè)?廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北較為知名,每年的畢業(yè)率和就業(yè)率都相對(duì)比較高,縱觀當(dāng)下河北區(qū)域的技校市場(chǎng),該技校的綜合實(shí)力還是比較不錯(cuò)的,所以也深受很多家長(zhǎng)和學(xué)子們的認(rèn)可。下面老師在帶大家了解下廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空維修專業(yè)

        廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空維修專業(yè)
        01.廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)機(jī)電維修專業(yè)招生要求1、如遇同分,文科考生依次比較語文、外語、數(shù)學(xué)成績(jī),理科考生依次比較數(shù)學(xué)、外語、語文成績(jī),不分文理科的省市按照各省市招辦公布的文件要求執(zhí)行。
        2、應(yīng)屆初、高中畢業(yè)生,往屆初、高中畢業(yè)生。
        3、有志從業(yè)汽修服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì),熱愛祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊。
        4、無嚴(yán)重違紀(jì)史,無傳染病或重大病史,無犯罪史。
        5、思想進(jìn)步,適應(yīng)全日制學(xué)習(xí),遵紀(jì)守法。
        6、對(duì)加分降分投檔的考生,按教育部文件規(guī)定執(zhí)行。
        02.廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院大學(xué)航空維修專業(yè)課程

        實(shí)用電子技術(shù),航空概論,機(jī)械基礎(chǔ),航空安全與消防,液壓技術(shù)基礎(chǔ),航空地面特種設(shè)備及維修,大學(xué)英語,航空材料,工程力學(xué),航空特種車輛及維修,發(fā)電機(jī)構(gòu)造及系統(tǒng),工程制圖,汽車概論,發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ),實(shí)用電工技術(shù),高等數(shù)學(xué),計(jì)算機(jī)及應(yīng)用

        03.廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修學(xué)校理念

        學(xué)校占地面積236畝,建筑面積126170平方米。學(xué)校以軍事化管理為基礎(chǔ),常態(tài)化開展國(guó)防教育,融文明禮儀教育為一體。教學(xué)方面不斷創(chuàng)新教育教學(xué)方式,實(shí)行中高職一體化銜接、校企合作共同育人的就業(yè)+升學(xué)的人才培養(yǎng)模式,學(xué)校注重實(shí)際技能和綜合素質(zhì),培養(yǎng)技能型高素質(zhì)人才,現(xiàn)已累計(jì)培養(yǎng)了10余萬專業(yè)知識(shí)扎實(shí)、職業(yè)技能嫻熟、綜合素質(zhì)過硬的學(xué)生。

        04.航空維修專業(yè)介紹

        本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握航空電子系統(tǒng)的組成及工作原理,飛機(jī)維修理論和維修技術(shù),熟悉飛機(jī)維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù),具有較高的外語應(yīng)用能力及崗位基本技能,使之成為能在生產(chǎn)第一線從事航空電子設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。

        05.中專飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景

        目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過億美元;此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬美元,多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了,總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。

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        文章標(biāo)題:廊坊燕京航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空維修專業(yè)

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