河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空維修專業(yè)

臨近中考之際，現(xiàn)在河北很多家長都在為自己孩子未來出路做"謀劃"，為了能夠讓自己孩子能夠掌握更多的知識和技能，就算孩子中考成績不理想，也會考慮讓其就讀河北中專中職或者技工學(xué)校，而河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘是很多家長都比較感興趣，但對學(xué)?？赡苓€有些不熟悉，下面小編整理了"河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空空乘航空維修專業(yè)"的介紹，希望對您有所幫助。

一、航空維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，能掌握飛機構(gòu)造和工作原理、航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才
2、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。
3、培養(yǎng)從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護等工作的高能技術(shù)應(yīng)用型人才。
4、面向所有航空部門，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務(wù)人才。
二、2022飛機維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；
2、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠)，從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作;
3、在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;
4、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機維修資料、維修文件的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
5、飛機維修技術(shù)管理，飛機外場維護，飛機機體結(jié)構(gòu)維修。
三、機務(wù)維修專業(yè)介紹

飛機維修：現(xiàn)在主要分機電、電子、結(jié)構(gòu)、發(fā)動機專業(yè)，大概要學(xué)的課程有飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、空氣動力學(xué)人為因素。

四、航空維修專業(yè)就業(yè)方向

目前我國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測，未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機。一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，總之伴隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。

五、航空機電設(shè)備維修?？?/strong>學(xué)習(xí)課程

航空概論，AutoCAD的課程設(shè)計，電子電工綜合技能實訓(xùn)，綜合技能訓(xùn)練及答辯，飛機原理，電子工程制圖，飛機構(gòu)造學(xué)實訓(xùn)，電子技術(shù)基礎(chǔ)，電子測量，飛機構(gòu)造與強度，工程力學(xué)，金工實習(xí)，電路基礎(chǔ)，無線電原理，發(fā)動機構(gòu)造，焊接實習(xí)

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