貴陽(yáng)航空學(xué)校前景怎么樣?
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2019-01-16 11:06 84次
摘要:很多人在面臨中考都會(huì)想自己如果沒考上干什么,我們很多人也會(huì)有這樣的疑問,如果沒考上學(xué)習(xí)什么樣的專業(yè)比較好呢,我們現(xiàn)在行業(yè)非常多,并且很多行業(yè)也特備缺少專業(yè)型人才,我們的專業(yè)性學(xué)校也是非常多的,最近也有人問我, 貴陽(yáng)航空學(xué)校前景怎么樣 ?老師針對(duì)這個(gè)問題為大家整理了以下資料,供大家了解查看! 從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將是目前的5倍。 整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷
很多人在面臨中考都會(huì)想自己如果沒考上干什么,我們很多人也會(huì)有這樣的疑問,如果沒考上學(xué)習(xí)什么樣的專業(yè)比較好呢,我們現(xiàn)在行業(yè)非常多,并且很多行業(yè)也特備缺少專業(yè)型人才,我們的專業(yè)性學(xué)校也是非常多的,最近也有人問我,貴陽(yáng)航空學(xué)校前景怎么樣?老師針對(duì)這個(gè)問題為大家整理了以下資料,供大家了解查看!
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將是目前的5倍。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)??粘说男匠臧ㄈ齻€(gè)部分:基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。
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