貴陽軌道交通學校畢業(yè)生就業(yè)率怎么樣?
來源:網絡整理時間:2018-12-30 09:14 67次
摘要:相信不少家長對我國的軌道交通運輸行業(yè)還是有所了解的,行業(yè)發(fā)展迅速,相關專業(yè)人才市場缺口大,專業(yè)畢業(yè)后好就業(yè)發(fā)展前景好。但是很多對行業(yè)不了解的同學和家長就比較擔心了。在貴陽軌道交通學校的招生中就有很多的同學和家長咨詢問:學校的鐵路專業(yè)的就業(yè)率怎么樣的。對此,我們看一下下面的文章吧。 軌道交通行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。十三五期間,我國規(guī)劃新建鐵路超2.3萬公里,其中,高鐵營業(yè)里程增加1.1萬多公里、覆蓋80%以上的大城市。隨著一帶一路國家戰(zhàn)略的推進,我國鐵路走出去步伐加快,高鐵出海在亞、歐、非、美等五大洲數(shù)十個國家不斷取得突破。城市軌道交通建設如火如荼,全國已有39個城市獲批建設地鐵,年平均建成500公里線路。長三角地區(qū)在建或規(guī)劃建設地鐵線路里程近1000公里。軌道交通行業(yè)大發(fā)展帶來了旺盛的人才需
相信不少家長對我國的軌道交通運輸行業(yè)還是有所了解的,行業(yè)發(fā)展迅速,相關專業(yè)人才市場缺口大,專業(yè)畢業(yè)后好就業(yè)發(fā)展前景好。但是很多對行業(yè)不了解的同學和家長就比較擔心了。在貴陽軌道交通學校的招生中就有很多的同學和家長咨詢問:學校的鐵路專業(yè)的就業(yè)率怎么樣的。對此,我們看一下下面的文章吧。
軌道交通行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。十三五期間,我國規(guī)劃新建鐵路超2.3萬公里,其中,高鐵營業(yè)里程增加1.1萬多公里、覆蓋80%以上的大城市。隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的推進,我國鐵路“走出去”步伐加快,高鐵“出海”在亞、歐、非、美等五大洲數(shù)十個國家不斷取得突破。城市軌道交通建設如火如荼,全國已有39個城市獲批建設地鐵,年平均建成500公里線路。長三角地區(qū)在建或規(guī)劃建設地鐵線路里程近1000公里。軌道交通行業(yè)大發(fā)展帶來了旺盛的人才需求,也對培養(yǎng)第一線的技術技能人才提出了更高的要求。
貴陽軌道交通學校作為貴陽鐵道類院校一一最早創(chuàng)建鐵道學院之一,有著近20年的辦學歷史,被譽為西北地區(qū)軌道交通人才的聚集地。學校堅持校企合作,創(chuàng)新辦學體制機制,成立了理事會、校友會,最大限度整合政行企校資源,先后與貴陽鐵路局、蘭州鐵路局、濟南鐵路局等10多個鐵路局,與貴陽地鐵、南京地鐵、常州地鐵等10多個地鐵公司簽訂協(xié)議,圍繞職業(yè)和崗位對技術技能人才的要求,合作開展訂單培養(yǎng),逐步形成了規(guī)模效應與特色優(yōu)勢,保障了畢業(yè)生適銷對路,高質量就業(yè)。近五年來,年均90%的畢業(yè)生通過訂單培養(yǎng)進入軌道交通企業(yè)就業(yè),定崗后月收入平均4000元左右。
在行業(yè)與企業(yè)高速發(fā)展推動下,鐵道學院搶抓機遇,大力加強內涵建設,努力辦學生與企業(yè)滿意學校,畢業(yè)生就業(yè)路徑更加通暢。多年來,學校畢業(yè)生就業(yè)率保持95%以上,連續(xù)位居全省鐵道學院前列,80%上的畢業(yè)生進入大型國有企業(yè)工作。2013年至2015年學校不斷榮獲“貴陽市職業(yè)技能鑒定先進單位”、”貴州誠信十佳院稱號校”等先進稱號。
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文章標題:貴陽軌道交通學校畢業(yè)生就業(yè)率怎么樣?
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