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        學(xué)了航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后有什么好處?

        來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2018-12-13 09:14 140次

        摘要:貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育模式優(yōu)點(diǎn): 1.我校先進(jìn)的教學(xué)理念:“素質(zhì)教育+培訓(xùn)教育+學(xué)歷教育+技能培訓(xùn)+推薦就業(yè)”2.穩(wěn)定的就業(yè)渠道保證學(xué)生就業(yè)方向和就業(yè)崗位:擁有穩(wěn)定的就業(yè)保障,入學(xué)就簽訂我校推薦就業(yè)協(xié)議;3.科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)和全日式的日常管理教育:針對(duì)專(zhuān)業(yè)學(xué)生不同的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)管理教育 基本上四川航空學(xué)校是被國(guó)家預(yù)訂了的專(zhuān)業(yè),畢業(yè)后都是到航天或軍工單位工作,好處就是不用怎么擔(dān)心就業(yè)的問(wèn)題。而且,到2020年,中國(guó)將會(huì)增加2500架民航客機(jī),從2020~2030年,我們國(guó)家至少會(huì)新增30多萬(wàn)名空乘專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員的工作崗位,民航空乘專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員的隊(duì)伍將超過(guò)50萬(wàn)人,規(guī)模將是目前的5倍以上。與此同時(shí),航空服務(wù)一直是高薪的代名詞。一般情況下,空姐的月收入約合人民幣10000-30000元不等。差別在于空乘人員的工資和職位不同、飛行

        貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育模式優(yōu)點(diǎn):

        1.我校先進(jìn)的教學(xué)理念:“素質(zhì)教育+培訓(xùn)教育+學(xué)歷教育+技能培訓(xùn)+推薦就業(yè)”2.穩(wěn)定的就業(yè)渠道保證學(xué)生就業(yè)方向和就業(yè)崗位:擁有穩(wěn)定的就業(yè)保障,入學(xué)就簽訂我校推薦就業(yè)協(xié)議;3.科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)和全日式的日常管理教育:針對(duì)專(zhuān)業(yè)學(xué)生不同的專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)管理教育

        基本上四川航空學(xué)校是被國(guó)家預(yù)訂了的專(zhuān)業(yè),畢業(yè)后都是到航天或軍工單位工作,好處就是不用怎么擔(dān)心就業(yè)的問(wèn)題。而且,到2020年,中國(guó)將會(huì)增加2500架民航客機(jī),從2020~2030年,我們國(guó)家至少會(huì)新增30多萬(wàn)名空乘專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員的工作崗位,民航空乘專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員的隊(duì)伍將超過(guò)50萬(wàn)人,規(guī)模將是目前的5倍以上。與此同時(shí),航空服務(wù)一直是高薪的代名詞。一般情況下,空姐的月收入約合人民幣10000-30000元不等。差別在于空乘人員的工資和職位不同、飛行小時(shí)多與少的問(wèn)題、還有飛行航線和航空公司掛鉤,因而有所不同。此外,航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)人員是飛機(jī)上服務(wù)的工作人員,全程為空調(diào)無(wú)煙環(huán)境,安全舒適,工作輕松,行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)好,工作整體環(huán)境好,不禁讓人覺(jué)得“高大上“。

        舉例說(shuō)明:多數(shù)航空公司為空乘服務(wù)人員提供了免費(fèi)的“衣食住行”。

        例如:上海航空公司為每位空乘準(zhǔn)備了5頂帽子,6件襯衣,3條西褲,3件夾克,2條皮帶,3雙皮鞋,以及拉桿箱2個(gè),免費(fèi)提供空乘的統(tǒng)一著裝。而且還包括衣服的免費(fèi)清洗、以舊換新等。

        衣—每個(gè)航空公司都有統(tǒng)一的職務(wù)制服,制服都是免費(fèi)提供給空乘服務(wù)人員。

        食—在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘服務(wù)人員就在經(jīng)濟(jì)艙進(jìn)行用餐,商務(wù)艙的空乘服務(wù)人員就在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘服務(wù)人員就在頭等艙就餐,良好的用餐環(huán)境。

        住—基本上有不少航空公司都會(huì)在基地為空乘人員處安排公寓式進(jìn)行住宿,房租費(fèi)用、水電費(fèi)用、氣等費(fèi)用都由航空公司來(lái)承擔(dān)。深圳航空就為每三名空乘提供一套三室兩廳四衛(wèi)的公寓。

        行—在航班結(jié)束后與住處之間全部由公司派專(zhuān)車(chē)接送,空乘人員不需要再花錢(qián)坐公車(chē)或打車(chē)。因此空乘人員的工資幾乎是全部可以充當(dāng)自己的零花錢(qián)。

        下飛機(jī)之后,公司在五星級(jí)酒店為空乘安排了食宿,并且還額外給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。

        我校航空專(zhuān)業(yè)教授還根據(jù)就業(yè)前景分析了最新的數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)航空公司航空服務(wù)人員基本工資在8000-20000元之間,年薪基本超過(guò)10萬(wàn)人民幣,優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)空乘人員年薪可達(dá)40萬(wàn)以上。在以后,飛機(jī)將成為大家主流的交通工具,專(zhuān)家預(yù)測(cè)到2025年,將新增1000架民航飛機(jī),按照我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)人機(jī)比例100:1,那么在未來(lái)將需要10萬(wàn)的航空服務(wù)人才,這樣看來(lái)在以后的航空專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景是非常廣闊的。



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        文章標(biāo)題:學(xué)了航空專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后有什么好處?

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