沒參加高考的應(yīng)屆畢業(yè)生或者往屆畢業(yè)的高中生
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2018-12-07 09:12 70次
摘要:空中乘務(wù)員(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐;男性稱空少),主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適--例如為乘客供應(yīng)飛 機餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2013年中國至少需要新增加50000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過35萬,規(guī)模將是目前的5倍。 空乘專業(yè)屬于定向委培的,學(xué)校每年會根據(jù)航空公司職位的人員需求進行招生的,每年招收學(xué)員不會很多,為了確保學(xué)生的就業(yè)率。學(xué)校開設(shè)的是30人一個班,小班授
空中乘務(wù)員(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐;男性稱空少),主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適--例如為乘客供應(yīng)飛 機餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2013年中國至少需要新增加50000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過35萬,規(guī)模將是目前的5倍。
空乘專業(yè)屬于定向委培的,學(xué)校每年會根據(jù)航空公司職位的人員需求進行招生的,每年招收學(xué)員不會很多,為了確保學(xué)生的就業(yè)率。學(xué)校開設(shè)的是30人一個班,小班授課,保證任課老師及時掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。學(xué)生在校期間可以報考一些專業(yè)證書,比如:英語等級證書、初級乘務(wù)員證、海員證、安檢證、普通話等級證書等等。入學(xué)簽訂就業(yè)協(xié)議,學(xué)生把該考的證書和畢業(yè)證書拿到手之后,學(xué)校負責(zé)推薦學(xué)生到航空公司或機場就業(yè)。
預(yù)測到2014年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目 前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。所以航空領(lǐng)域是供不應(yīng)求的狀態(tài),所以就業(yè)保證得到穩(wěn)定。
空乘的福利待遇包括基本薪金和其他福利?;拘浇穑嚎罩谐藙?wù)員進入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費為20元到80元不等,實習(xí)生據(jù)說有九塊錢一小時的。普通乘務(wù)員月收入6000元左右,見習(xí)乘務(wù)長月收入8000元左右,乘務(wù)長月收入10000余元,主任乘務(wù)長收入約為15萬-20萬/年。乘務(wù)員的主要收入除了基本工資外,主要取決于飛行小時費,還有各種補貼或津貼。其他福利:1.健康療養(yǎng)。航空公司乘務(wù)員每年享有健康療養(yǎng),療養(yǎng)費用全部由公司承擔(dān)。2.住房補貼及保險??罩谐藙?wù)員入職后,一定時期內(nèi)由公司免費提供設(shè)施齊全的集體公寓。此后,可享受優(yōu)厚的住房補貼。同時,乘務(wù)員享受多余其他工種的養(yǎng)老保險等各種全面保障性的保險。3.職工機票??罩谐藙?wù)員在公司工作滿1年后,可享受一定數(shù)量的全免優(yōu)惠機票(任意國內(nèi)或國際航班),該機票可由乘務(wù)員本人或其直系親屬以及其愛人或直系親屬使用;如果全免機票使用完,乘務(wù)員本人可在公司內(nèi)部任意航線上享受不限次數(shù)的二點五折優(yōu)惠機票;親屬可以使用有限次數(shù)的二點五折優(yōu)惠機票,讓乘務(wù)員的家人也享受乘務(wù)員的優(yōu)厚待遇。
沒參加高考的應(yīng)屆畢業(yè)生或者往屆畢業(yè)的高中生、中專生也可以報空乘院校貴陽航空學(xué)校嗎?。對于往屆畢業(yè)的學(xué)生面試體檢通過,可以繼續(xù)讀大?;蛘弑究?,到校之后學(xué)校會給學(xué)生建立檔案學(xué)籍。對于沒有參加高考的應(yīng)屆高中生,可以提前到學(xué)校學(xué)習(xí)空乘專業(yè)。因為航空院校的招生名額有限,學(xué)生可以提前報考。到了高考的時候?qū)W生也可以回去參加高考,這樣也算是雙保險。同時也可以報考其他的學(xué)校,兩者是不沖突的,就算是提前過來讀書也不會調(diào)走學(xué)生的檔案學(xué)籍。對于上高二的學(xué)生,可能高三壓力比較大,不打算讀高三,這樣也可以過來讀航空學(xué)校。高二一般學(xué)生都已經(jīng)參加完會考,所以算是已經(jīng)可以拿到高中畢業(yè)證書。
初中畢業(yè)的學(xué)生現(xiàn)在可以通過讀預(yù)科班。貴陽航空學(xué)校嗎?然后讀航空專業(yè)的大專。之前初中畢業(yè)的學(xué)生不愿意讀高中只能選擇地方的中專或者技校,一般中專或者技校學(xué)校的師資不是很好,因此也耽誤了學(xué)生的前途?,F(xiàn)在初中畢業(yè)的學(xué)生可以在定向委培的重點航空院校里,和統(tǒng)招生享受同樣的師資待遇。學(xué)生在學(xué)校讀一年預(yù)科班,預(yù)科班是大學(xué)前的準備課程,主要學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)的民航概論,基礎(chǔ)的航空英語等,為大學(xué)課程做鋪墊,讓學(xué)生更好的進入大學(xué)課程的學(xué)習(xí)。選好專業(yè),選對院校,初中生一樣可以捧上金飯碗。
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