貴陽(yáng)航空學(xué)校航空專業(yè)已成為熱門專業(yè)

近年來(lái)，我國(guó)民航業(yè)快速開(kāi)展，航空運(yùn)輸依托良好的效勞口碑在消費(fèi)者中樹(shù)立了“優(yōu)質(zhì)效勞”的形象，航空效勞一度成為各行業(yè)在效勞方面效仿和趕超的對(duì)象。但各項(xiàng)根底管理工作卻不能與之相順應(yīng)，招致各家航空公司的效勞過(guò)失率都比擬髙，旅客對(duì)效勞過(guò)失的投訴也大幅增長(zhǎng)。貴陽(yáng)航空學(xué)?，F(xiàn)在的學(xué)生是絡(luò)繹不絕的前來(lái)面試報(bào)名?，F(xiàn)在很多的學(xué)生都看好航空專業(yè)的就業(yè)前景。

航空業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃開(kāi)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改動(dòng)觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃開(kāi)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的巨大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將堅(jiān)持10%左右，每百萬(wàn)平方公里具有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地域乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。

2018年春夏季是境外航司中國(guó)籍乘務(wù)員招聘活動(dòng)異常忙碌的時(shí)節(jié)，13家境外航空公司，先后完成了多達(dá)27場(chǎng)中國(guó)籍乘務(wù)員招聘活動(dòng)，腳印遍及北京、上海、廣州、貴陽(yáng)、重慶、天津、南京、三亞8大城市。

在眾多航空公司中，以阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空為代表的中東航司開(kāi)展勢(shì)頭迅猛，是全球航空業(yè)的引領(lǐng)者。他們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)照舊堅(jiān)持著較高頻率的招聘活動(dòng)。年初以來(lái)，阿聯(lián)酋航空共計(jì)完成6場(chǎng)招聘，卡塔爾航空共計(jì)完成5場(chǎng)招聘。

學(xué)校放飛學(xué)生航空夢(mèng)，許多學(xué)生都有一個(gè)當(dāng)“空姐”“空少”的幻想，但是完成幻想的過(guò)程總是覺(jué)得非常的困難，由于關(guān)于航空學(xué)校招生的請(qǐng)求覺(jué)得比擬嚴(yán)厲，但是，為了完成學(xué)子們的幻想，貴陽(yáng)航空學(xué)校為每一位同窗都提供了一個(gè)能夠完成夢(mèng)醒，享用專業(yè)的航空教學(xué)的時(shí)機(jī)，同時(shí)在一些其他的乘務(wù)范疇和空乘效勞專業(yè)范疇也能學(xué)習(xí)到更多的學(xué)問(wèn)。

貴陽(yáng)航空學(xué)校為當(dāng)今的各位學(xué)生帶來(lái)了一個(gè)新的起點(diǎn)。置信有不少的朋友們也都分明，從事航空范疇或者是乘務(wù)范疇的人才在當(dāng)今的工作市場(chǎng)上眾人爭(zhēng)搶，而這一范疇的專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校如今又十分的稀缺，所以來(lái)到這里的每一位同窗不只享用到更為完善的教學(xué)制度，同時(shí)在未來(lái)也可以取得更為強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。