2019年貴陽航空學(xué)校民航未來發(fā)展前景
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2018-11-30 09:03 85次
摘要:隨著國際化的社會(huì)建設(shè),航空服務(wù)業(yè)的發(fā)展壯大,學(xué)生家長也將注意力從普通大眾專業(yè)轉(zhuǎn)移到航空服務(wù)這一新興行業(yè),對其從事行業(yè),下面貴陽航空學(xué)校就地勤專業(yè)和空乘為大家做下介紹。 地勤為航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱,在飛機(jī)起飛前為乘客所提供的所有后勤服務(wù),也就是在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。所以地勤培訓(xùn)的涉及范圍廣,畢業(yè)后學(xué)生主要是在機(jī)場從事地勤服務(wù)相關(guān)的工作。 貴陽航空學(xué)??粘?空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員。空乘主要職責(zé)是確保乘客在飛機(jī)上安全和舒適。例如在飛機(jī)提供飛機(jī)餐等餐飲服務(wù)。指導(dǎo)乘客使飛機(jī)安全設(shè)備以及在緊急情況組織乘客逃離飛機(jī)。與地勤培訓(xùn)有所不同,空乘專業(yè)學(xué)生主要是在飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)上做實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
隨著國際化的社會(huì)建設(shè),航空服務(wù)業(yè)的發(fā)展壯大,學(xué)生家長也將注意力從普通大眾專業(yè)轉(zhuǎn)移到航空服務(wù)這一新興行業(yè),對其從事行業(yè),下面貴陽航空學(xué)校就地勤專業(yè)和空乘為大家做下介紹。
地勤為航空業(yè)的地面從業(yè)人員的統(tǒng)稱,在飛機(jī)起飛前為乘客所提供的所有后勤服務(wù),也就是在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。所以地勤培訓(xùn)的涉及范圍廣,畢業(yè)后學(xué)生主要是在機(jī)場從事地勤服務(wù)相關(guān)的工作。
貴陽航空學(xué)??粘?
空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客的服務(wù)人員??粘酥饕氊?zé)是確保乘客在飛機(jī)上安全和舒適。例如在飛機(jī)提供飛機(jī)餐等餐飲服務(wù)。指導(dǎo)乘客使飛機(jī)安全設(shè)備以及在緊急情況組織乘客逃離飛機(jī)。與地勤培訓(xùn)有所不同,空乘專業(yè)學(xué)生主要是在飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)上做實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工作。
貴陽航空學(xué)校
(1)就業(yè)前景:民航業(yè)提供50萬個(gè)就業(yè)崗位,比往年年增加60%。尤其是今后10多年,民航業(yè)處于發(fā)展的黃金期。航空服務(wù)人員缺口很大,目前市場是供小于求,航空服務(wù)專業(yè)已經(jīng)成為供不應(yīng)求的專業(yè)。
(2)嚴(yán)格選拔:職業(yè)定向培養(yǎng)校企聯(lián)合培養(yǎng)模式,貴陽航空學(xué)校在錄取學(xué)生前,嚴(yán)格按照用人單位要求選拔學(xué)生,進(jìn)行嚴(yán)格的面試體檢,綜合考評后決定是否錄取學(xué)生,能夠被錄取的學(xué)生自身?xiàng)l件達(dá)到用人單位要求。
(3)專業(yè)教學(xué):貴陽航空學(xué)校有完善的課程體系,專業(yè)的師資隊(duì)伍負(fù)責(zé)日常養(yǎng)成教育,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求來培養(yǎng)綜合素質(zhì)全面過硬的專業(yè)人才。
(4)外語學(xué)習(xí):英語專業(yè)素養(yǎng)是一名優(yōu)秀空乘學(xué)員的必備條件。我們秉承“養(yǎng)成式”教育教學(xué)理念,通過“零基礎(chǔ)”式英語教學(xué)來提高學(xué)生的英語水平。
(5)嚴(yán)格管理:實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,針對學(xué)員各自的特點(diǎn),進(jìn)行引導(dǎo)式分類管理。由專業(yè)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生的日常語言輔導(dǎo)與專業(yè)形象建設(shè),并配備專職的班主任及專業(yè)輔導(dǎo)老師,保證了每一個(gè)學(xué)員的專業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)能夠順利完成。
(6)就業(yè)渠道:學(xué)院設(shè)立就業(yè)指導(dǎo)中心,專門負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)工作。學(xué)院與國內(nèi)外多家航空公司、機(jī)場建立了長期良好的合作關(guān)系,輸送的學(xué)生獲得了用人單位的認(rèn)可。貴陽航空學(xué)校積極與國內(nèi)外航空公司、機(jī)場、民航相關(guān)企事業(yè)單位合作,按照企業(yè)的用人數(shù)量制定招生計(jì)劃,以保證學(xué)員就業(yè)的穩(wěn)定性及高就業(yè)率。
(7)雙證培養(yǎng):航空職業(yè)定向培養(yǎng)是以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向,以技能培養(yǎng)為主導(dǎo)的新型教育模式,貴陽航空學(xué)校實(shí)行學(xué)歷+技能的雙證培養(yǎng)模式。
(8)成才模式: 10%家長+ 30%學(xué)生+ 60%學(xué)校=100%成才。
(9)協(xié)議保障:學(xué)生入學(xué)后簽訂就業(yè)推薦保障協(xié)議。
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