貴陽航空學校學歷國家承認嗎

　　學歷這個東西的作用在社會上是越來越重要，就讀于職業(yè)學校的朋友們，相信也很想知道自己的學歷是什么樣的，是否被國家承認?貴陽航空學校的學歷會被國家承認嗎?答案當然是顯然的。

　　就業(yè)前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一 樣,土木建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長.2004年進入各個人才市場招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個行業(yè),其中在很多城 市的人才市場上,房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位貴陽航空學校的學歷.隨著經(jīng)濟發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升.再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽合的狀況,可以說土木工程 技術(shù)人員一直有著不錯的就業(yè)前景。

　　動力裝置不同。航空器都應用吸氣發(fā)動機提供推力，吸收空氣中的氧氣作 氧化劑，本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā)射和運行都應用火箭發(fā)動機提供推力， 既帶燃燒劑又帶氧化劑。吸氣發(fā)動機離開空氣就無法工作，而火箭發(fā)動機離開空 氣則阻力減小有效推力更大。吸氣發(fā)動機包括燃燒劑箱在內(nèi)都可隨飛機多次使 用，貴陽航空學校的學歷而發(fā)射航天器的運載火箭都是一次性使用。雖然航天飛機的固體助推器經(jīng)過 回收可以重復使用20 次，其軌道器液體火箭發(fā)動機可以重復使用50 次，但與 航空器使用的吸氣發(fā)動機比較起來，使用次數(shù)仍然是很少的。吸氣發(fā)動機所用的 燃燒劑僅為航空汽油和航空煤油，而火箭發(fā)動機所用的推進劑卻是多種多樣的， 既有液體的，也有固體的，還有固液型的

　　飛行速度不同?，F(xiàn)代飛機最快速度也就是音速的三倍多，且是軍用飛機。 至于目前正在使用的客機，都是以亞音速飛行的。所有航天器正常運行時都處于失重狀態(tài)，若長期 載人會使人產(chǎn)生失重生理效應，并影響健康。正因如此，航天員與飛機駕駛員比 較起來，其選拔和訓練要嚴格得多。一般人買票即可坐飛機，而花重金到太空遨 游的人還必須通過專門培訓

　　其實擁有一個學歷之外，你還需要有對口的專業(yè)技術(shù)，在貴陽航空學校讀書，學歷肯定是會被國家承認的，還希望你能好好學習，在擁有學歷的同時，也讓自己擁有過人的硬技術(shù)。