航空專業(yè)就業(yè)率高不高
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2019-04-05 15:43 74次
摘要:行業(yè)的開展意味著就業(yè)崗位的增加。航空公司數(shù)量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入,都帶來了對人教授需求。業(yè)內(nèi)人士以為,隨著北京奧運(yùn)會以及2010年上海世博會、廣州亞運(yùn)會臨近,民航客機(jī)數(shù)量還會大增,到2010年將到達(dá)1700架,屆時空乘專業(yè)大擴(kuò)招,空乘效勞專業(yè)的畢業(yè)生更是吃香。就業(yè)率高、工作面子、收入豐厚是眾多高中畢業(yè)生的喜愛空乘專業(yè)的緣由。 近年來,中國航空開展疾速、前景看好,各大航空公司都引許多新機(jī)型,空乘人員需求量大,過去是2-3年才招聘一次,如今年年都在招,以至有時一年招兩次,而且為了提升空乘人員的素質(zhì),如今普通招聘都是從大專院校招收,空乘專業(yè)的畢業(yè)生由于受過專業(yè)教育優(yōu)勢明顯,這也是為畢業(yè)生們提供了更多的就業(yè)時機(jī)和開展空間。 就業(yè)方向 國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、
行業(yè)的開展意味著就業(yè)崗位的增加。航空公司數(shù)量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入,都帶來了對人教授需求。業(yè)內(nèi)人士以為,隨著北京奧運(yùn)會以及2010年上海世博會、廣州亞運(yùn)會臨近,民航客機(jī)數(shù)量還會大增,到2010年將到達(dá)1700架,屆時空乘專業(yè)大擴(kuò)招,空乘效勞專業(yè)的畢業(yè)生更是吃香。就業(yè)率高、工作面子、收入豐厚是眾多高中畢業(yè)生的喜愛空乘專業(yè)的緣由。
近年來,中國航空開展疾速、前景看好,各大航空公司都引許多新機(jī)型,空乘人員需求量大,過去是2-3年才招聘一次,如今年年都在招,以至有時一年招兩次,而且為了提升空乘人員的素質(zhì),如今普通招聘都是從大專院校招收,空乘專業(yè)的畢業(yè)生由于受過專業(yè)教育優(yōu)勢明顯,這也是為畢業(yè)生們提供了更多的就業(yè)時機(jī)和開展空間。
就業(yè)方向
國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場,大中型企、事業(yè)單位。
就業(yè)崗位
空乘:空中乘務(wù)員、空中保安員
地勤:值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員
航空專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)歷來都是學(xué)生和家長十分關(guān)注的問題,而航空院校畢業(yè)生的就業(yè)更是炙手可熱的話題。近年來,大學(xué)生的就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象,但也有不少航空院校就業(yè)率普遍高達(dá)90%以上,甚至100%保障就業(yè)。
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