高鐵乘務員就業(yè)前景

貴陽軌道專業(yè)學校小編了解到，我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。

據(jù)統(tǒng)計2010年全國高校畢業(yè)的700余萬人中就有200多萬未能就業(yè)，當初的理想在現(xiàn)實顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2010年到2015年地鐵建設投資規(guī)劃額為11568億元。

當前是中國高速鐵路飛速建設發(fā)展時期，據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應求的緊張局面。貴陽軌道專業(yè)學校獨具匠心，倡導多樣化教學，穩(wěn)步提升教學質(zhì)量。近年來培養(yǎng)出了一批又一批的專業(yè)鐵路員工，成為各大鐵路系統(tǒng)技術類人才培養(yǎng)示范基地，得到鐵路系統(tǒng)和社會的認可！

貴陽輕軌學校畢業(yè)可以分配工作嗎？

在貴陽輕軌學校的招生過程中，很多家長都問到學校包分配靠譜嗎？很多大學生都分配不了咱們怎么就可以，分配過去以后會不會干一年就給踢回來不讓干了。那么我們就這些問題來為大家詳細說說。

貴陽輕軌學校保證就業(yè)不是說說而已，而是要落實到書面上。所有學生入學即簽訂就業(yè)合同，學校保證學生畢業(yè)安排就業(yè)。很多家長都覺得是能安排但是分配的話靠譜嗎？孩子去了干兩天不干了怎么辦，工資低怎么辦？學校分配工作不是強制要求必須去的，而是在告知學生薪資待遇及工作內(nèi)容后由學生及家長自我決定是否要去。在工作后學校有一年的就業(yè)跟蹤期，確保學生在就業(yè)后的穩(wěn)定問題。如就業(yè)后遇到特殊情況，那么學生可回學校來重新分配。

貴陽輕軌學校始終堅持正確的辦學方向，以培養(yǎng)技能人才為主，理論與實踐相結(jié)合的教學模式，積極探尋并不斷總結(jié)適合當代職業(yè)技能教育規(guī)律的教育教學模式，深得學生的喜歡及用人單位的認可。

學校內(nèi)設有實習場地及系列實訓中心。為實現(xiàn)教學現(xiàn)代化，配有形體室、化妝室、多媒體中心、模擬訓練室等實習實訓設備。多年來學校總結(jié)出行之有效的教學理念，嚴格按照國家教學大綱和用人單位要求進行教學，讓學生在寓教于樂的愉悅氛圍中，提升專業(yè)技能，考取相關職業(yè)資格證書，獲取國家承認文憑。貴陽輕軌學校與鐵路局長期保持良好的合作關系，穩(wěn)定學生就業(yè)，為學生提供充足的機會，從而在激烈的競爭中占據(jù)先機。