城市輕軌的就業(yè)前景怎樣?
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2019-03-20 09:14 67次
摘要:城市輕軌專業(yè)的就業(yè)前景怎樣?貴陽(yáng)輕軌學(xué)校為您提供城市輕軌的現(xiàn)狀與發(fā)展前景,一起來看看吧。 我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。 就業(yè)方向 學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長(zhǎng)、列車長(zhǎng)、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。 我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,行業(yè)潛力巨大。 中國(guó)的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快
城市輕軌專業(yè)的就業(yè)前景怎樣?貴陽(yáng)輕軌學(xué)校為您提供城市輕軌的現(xiàn)狀與發(fā)展前景,一起來看看吧。
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。
就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長(zhǎng)、列車長(zhǎng)、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,行業(yè)潛力巨大。
中國(guó)的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。據(jù)調(diào)查顯示,到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3千到7千元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬人民幣左右。
貴陽(yáng)輕軌學(xué)校是經(jīng)人民政府及教育局批準(zhǔn),國(guó)家教育部門備案成立的一所全日制普通中等職業(yè)學(xué)校,是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校和國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校,校園環(huán)境優(yōu)雅,辦學(xué)條件優(yōu)越,教學(xué)設(shè)施設(shè)備齊全。
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