貴州航空學校民航服務專業(yè)的就業(yè)前景如何？

對于現(xiàn)在許多同學來說，選擇到一個對的專業(yè)是很重要的，特別是需要長遠的眼光。如今的社會形勢是，有可能你當時報的熱門專業(yè)在畢業(yè)后人才市場飽和了也有可能。對于如今的熱門專業(yè)之一的航空專業(yè)，今天老師就為大家講講，2018民航運輸專業(yè)的就業(yè)前景如何?老師為大家整理了以下的資料，希望能夠幫助到大家!

民航運輸專業(yè)畢業(yè)生達到民航業(yè)相應崗位的職業(yè)標準和技能要求，畢業(yè)生首次就業(yè)率超過90%，就業(yè)對口率也達到80%以上。民航運輸畢業(yè)生在就業(yè)單位的問卷調(diào)查顯示：企業(yè)認可度高、崗位技能勝任力強、業(yè)務發(fā)展的成長性好。廣州白云國際機場、中國南方航空公司、民航快遞、深圳航空公司、中國郵政航空、廣州網(wǎng)易通國際商旅等大型航空企業(yè)均把本專業(yè)學生定為結構性的招錄范圍。學院是國際航協(xié)授權中國培訓中心和中國航協(xié)授權的一類培訓中心，學生畢業(yè)時除獲得畢業(yè)證書外，可同時獲得中國民航總局認可的國內(nèi)客票銷售上崗證、國際客票銷售上崗證、民航國內(nèi)貨運銷售上崗證、民航國際貨運銷售上崗證等四個崗位資格證書及其他證書。民航運輸專業(yè)充分利用中國民航航空運輸客貨銷售代理業(yè)務高級培訓機構和國際空運輸協(xié)會授權培訓單位的優(yōu)勢，積極面向社會，開展民航運輸專業(yè)培訓。

目前，高等院校航空服務相關專業(yè)極其罕見，民航總局已經(jīng)意識到行業(yè)人才缺乏，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸，在“十一五”規(guī)劃中明確提出，歡迎各種力量參與興辦與民航相關的教育事業(yè)，鼓勵各類高校開設民航專業(yè)。隨著全球經(jīng)濟一體化進程加快，中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢，據(jù)世界主要飛機制造商研究機構預測，在今后時間里，中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，2010年民航運輸飛機達到1550架。據(jù)國家外派機構預測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間，目前國際空乘年薪范圍約10萬-20萬元。

  從國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。2014年：未來5年中國將成為世界最大的航空行業(yè)增長國家;2020年：中國新增2600多架飛機，每周航班從406個增加到1674個。“十一。五”期間平均每年計劃增加180架飛機，新建和改造機場將達到190個。每增加一架飛機，行業(yè)平均增加500名員工，空乘和地勤服務將需要近40萬個工作崗位。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。目前地勤、民航機務工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。目前國內(nèi)空乘年薪范圍約8萬-15萬元。所以就目前說民航專業(yè)的就業(yè)前景還是非?？捎^的。

  以上就是今天職業(yè)學校老師整理的2018民航運輸專業(yè)的就業(yè)前景如何?俗話說，機會總是垂青有準備的人。一個好的發(fā)展機遇，抓住了就是對人生負責，抓不住就會遺憾終身，你還猶豫什么?感興趣的同學可直接咨詢網(wǎng)站老師，老師會在第一時間為您詳細解答!