“高鐵游”走俏源于鐵路暑運三大亮點

  當自然的指針劃過小暑，氣溫便逐漸走高，孩子們的暑假已然來臨，對和家長的出門翹首以盼，工薪族們也考慮用一次說走就走的“高鐵游”慰勞繁忙的自己。盛夏時節(jié)，風和日麗，綠樹成蔭，可不正是探親訪友、游山玩水的好時節(jié)？

  出門旅游無外乎“衣食住行”四個字，可最后這個“行”往往最讓人頭疼。打算暑期出游的朋友，今年有了更多的選擇??恰逢全國鐵路“近十年來最大調(diào)圖”后的第一個暑運，新興的“高鐵游”必將成為暑期市場的新亮點。

　 首先，路網(wǎng)規(guī)劃更合理，車次選擇更豐富。今年鐵路大調(diào)圖，不僅對現(xiàn)有的列車線路圖進行了更合理的布局調(diào)整，還加開了70多條旅游專列，對暑期“高鐵游”的整體發(fā)展起到了推動作用。以南寧鐵路局為例，該局在“暑運圖”基礎上，又先后安排了兩次動車組加開計劃。自7月1日起南寧鐵路局在桂林、北海方向安排24趟動車組列車加開或重聯(lián)開行，在結(jié)合客流情況不斷調(diào)整旅客列車運能運力，最大限度滿足旅客出行需要。

　 其次，民族特色巧發(fā)掘，文化旅游多新意。高鐵發(fā)展帶動地方旅游經(jīng)濟這一點早已毋庸置疑，面對巨大的暑期市場，鐵路部門整合現(xiàn)有資源，澆筑文化內(nèi)涵，做出具有民俗特色的“高鐵游”線路。例如武漢鐵路部門在漢宜動車推出了“導游式”服務，乘務員將沿途著名的旅游景點印制成宣傳板，主動為有需要的旅客提供導游服務；還有南寧鐵路部門，與地方旅游部門聯(lián)手打造廣西游品牌、創(chuàng)新旅游推介載體，推出“廣西旅游號”動車組列車，“吸睛之舉”極大地引起旅客“高鐵游”的興趣。

　 再者，舒適便捷速度好，品質(zhì)服務更周到?，F(xiàn)如今，“高鐵速度”已經(jīng)不僅僅指代列車運行速度，更意味著購票的速度，候的速度。手機客戶端與網(wǎng)絡購票的風行，將人們從售票窗長長的隊伍中解放出來，購票速度大幅度提升。而各大高鐵站里投入的自助化查詢、取票、自動檢票閘機設備，也將候車速度提上了新臺階。同時，高鐵時代展現(xiàn)出的品質(zhì)服務，也是旅客選取其作為出行方式的一個重要砝碼。在供給側(cè)改革的大環(huán)境下，鐵路部門轉(zhuǎn)變觀念，以更溫馨舒適的環(huán)境，熱情周到的服務為旅客“高鐵游”帶來出行新體驗。

　 作為“近十年來全國鐵路最大調(diào)圖”后的第一個暑運，這個夏季不僅是對鐵路承運能力的一次新考驗，也是針對“高鐵游”模式的一次“錘煉”。相信今年鐵路暑運伴隨著三大亮點，“高鐵游”以其更貼近人民群眾的需求而大受歡迎，高鐵游的發(fā)展在未來將會獲得更多可能。

 貴陽鐵路工程學校