民航安檢專業(yè)人才培養(yǎng)怎么樣
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2019-03-26 12:13 80次
摘要:民航安全檢查簡(jiǎn)稱民航安檢,是指在民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施的為防止劫(炸)飛機(jī)和其它危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的空防安全技術(shù)性檢查。 民航安
民航安全檢查簡(jiǎn)稱民航安檢,是指在民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施的為防止劫(炸)飛機(jī)和其它危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的空防安全技術(shù)性檢查。
民航安檢是民航空防安全保衛(wèi)工作的重要組成部分;是國(guó)務(wù)院民用航空主管部門授權(quán)的專業(yè)安檢隊(duì)伍,為保障航空安全,依照國(guó)家法律法規(guī)對(duì)乘坐民航班機(jī)的中、外籍旅客及物品以及航空貨物、郵件進(jìn)行公開的安全技術(shù)檢查,防范劫持、爆炸民航班機(jī)和其他危害航空安全的行為,保障國(guó)家和旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全,具有強(qiáng)制性和專業(yè)技術(shù)性。
任務(wù)。
民航安檢工作包括對(duì)乘坐民用航空器的旅客及其行李,進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的其他人員及其物品以及空運(yùn)貨物、郵件的安全技術(shù)檢查;對(duì)候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)的人員、物品進(jìn)行安全監(jiān)控;對(duì)執(zhí)行飛行任務(wù)的民用航空器實(shí)施監(jiān)護(hù)。
旅客行李運(yùn)輸
承運(yùn)人承運(yùn)的行李,按照運(yùn)輸責(zé)任分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品。
“行李”指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個(gè)人財(cái)物。除另有規(guī)定者外,包括旅客的托運(yùn)行李和自理行李。
“托運(yùn)行李”指旅客交由承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸并填開行李票的行李。
“自理行李”指經(jīng)承運(yùn)人同意由旅客自行負(fù)責(zé)照管的行李。
“隨身攜帶物品”指經(jīng)承運(yùn)人同意由旅客自行攜帶乘機(jī)的零星小件物品。
重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品,以及其他需要專人照管的物品,不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。
國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品,以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品,不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人在收運(yùn)行李前或在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲罚梢跃芙^收運(yùn)或隨時(shí)終止運(yùn)輸。
旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn),不能隨身攜帶。
托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸,并應(yīng)符合下列條件,否則,承運(yùn)人可以拒絕收運(yùn):
(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
(二)兩件以上的包件,不能捆為一件;
(三)行李上不能附插其他物品;
(四)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
(五)行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號(hào)碼。
托運(yùn)行李的重量每件不能超過(guò)50公斤,體積不能超過(guò)40×60×100厘米,超過(guò)上述規(guī)定的行李,須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn)。
自理行李的重量不能超過(guò)10公斤,體積每件不超過(guò)20×40×55厘米。
隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過(guò)20×40×55厘米。超過(guò)上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客,無(wú)免費(fèi)行李額。
搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(gè)以上的同行旅客,如在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù),其免費(fèi)行李額可以按照各自的客票價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。
有效身份證件
“有效身份證件”指旅客購(gòu)票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如:居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明,16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。
大致可歸納為四大類:
居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機(jī)的有效證件。
(一)居民類身份證件
國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
(二)軍人類證件
軍官證、武警軍官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離(退)休干部證、軍隊(duì)職工證、學(xué)員證。 (三)護(hù)照類證件
護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳同胞來(lái)往內(nèi)地通行證、中華人民共和國(guó)往來(lái)港澳通行證、臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證、大陸居民往來(lái)臺(tái)灣通行證、外國(guó)人居留證、外國(guó)人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
(四)其它可以乘機(jī)的有效證件,包括:
1.本屆全國(guó)人大代表證、全國(guó)政協(xié)委員證;
2.出席全國(guó)或省、自治區(qū)、直轄市的黨代會(huì)、人代會(huì)、政協(xié)會(huì),工、青、婦代表會(huì)和勞模會(huì)的代表,憑所屬縣、團(tuán)級(jí)(含)以上黨政軍主管部門出具的臨時(shí)身份證明;
3.旅客的居民身份證在戶籍所在地以外被盜或丟失的,憑發(fā)案、報(bào)失地公安機(jī)關(guān)出具的臨時(shí)身份證明;
4.年齡已高的老人(按法定退休年齡掌握),憑接待單位、本人原工作單位或子女、配偶工作單位(必須是縣、團(tuán)級(jí)〔含〕以上工作單位)出具的臨時(shí)身份證明;
5.十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明等等。
安檢人員是在機(jī)場(chǎng)、航空公司從事客貨運(yùn)安全檢查和管理的中等專業(yè)人員。隨著國(guó)際反恐形勢(shì)加劇以及國(guó)家對(duì)民航安全的日益重視,全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)的安全工作是中國(guó)民航的重中之重,下面大家就跟著小編一起去了解一下相關(guān)的情況吧。
安檢人員主要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)安全檢查,實(shí)行地面安檢制度。該崗位對(duì)人才的技術(shù)含量要求很高,為中國(guó)的極缺人才。他需要懂得安檢法規(guī)、犯罪心理、防火防爆、安檢英語(yǔ)、X光圖像識(shí)別、民航安全管理、安檢設(shè)備管理維護(hù)等專業(yè)技術(shù)技能。
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