鐵路專業(yè)的工資水平如何

來源：網(wǎng)絡整理時間：2019-01-24 13:56 84次

摘要：一般情況下，在一個鐵路局以內，各個單位的平均收入應該是這樣的順序：機務段，工程機械段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。 按照工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調度(10000左右)機車調度(6000-8000)工務.電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員 ，(正司機)(3800-4200)機車乘務員(副司機)=調車司機=各單位軌道車司機(2800-3200)工務巡道工=鐵通公司職工=直屬站調車員=直屬站值班員=機務檢修，地勤，內外勤值班員(2000-2300)車務段值班員(小站)=供電段接觸網(wǎng)工=列檢員(2000)。 以上只是大概平均數(shù)，和每個人的工齡，技能等級有關，并且均以拿到手的工資計算，全勤，無病事假和有薪假。 但是普遍情況下，最高的是領導專業(yè)，最低的是工人專業(yè)。