成都航空學校淺析空乘專業(yè)是否好找工作?
來源:網(wǎng)絡整理時間:2020-02-28 09:22 65次
摘要:航空專業(yè)學校是很多同學都比較喜歡的專業(yè)學科~但是很多想要選擇該專業(yè)的同學比較擔心空乘專業(yè)是否好找工作~針對這一問題~ 成都航空學校 的老師做了一下的一些分析~ 中國民航總局局長楊元元在全國民航工作會議上提出,到2020年我國民航將實現(xiàn)強國戰(zhàn)略目標。根據(jù)民航強國發(fā)展戰(zhàn)略目標,本世紀頭二十年,是我國民航發(fā)展的重要時期,而2008年北京奧運會的舉辦,又是我國民航強國戰(zhàn)略目標啟動的關鍵時期。未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場,航空運輸業(yè)務量將大幅度增加。 伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計算,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。統(tǒng)計資料顯示:中
航空專業(yè)學校是很多同學都比較喜歡的專業(yè)學科~但是很多想要選擇該專業(yè)的同學比較擔心空乘專業(yè)是否好找工作~針對這一問題~成都航空學校的老師做了一下的一些分析~
中國民航總局局長楊元元在全國民航工作會議上提出,到2020年我國民航將實現(xiàn)強國戰(zhàn)略目標。根據(jù)民航強國發(fā)展戰(zhàn)略目標,本世紀頭二十年,是我國民航發(fā)展的重要時期,而2008年北京奧運會的舉辦,又是我國民航強國戰(zhàn)略目標啟動的關鍵時期。未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場,航空運輸業(yè)務量將大幅度增加。
伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計算,未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。統(tǒng)計資料顯示:中國民航開辟的定期航班航線總數(shù)近1400條,民航服務區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國人口的61%,經(jīng)濟活動量占全國的82%。中國民航已形成了國內(nèi)四通八達、干線與支線相結合和連接世界主要國家、地區(qū)的航空運輸網(wǎng)絡。如此巨大的航運網(wǎng)絡,期待著網(wǎng)羅更多的專業(yè)技能人才。
就拿空乘服務專業(yè)來說,近年空乘隊伍大擴招,該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅,出現(xiàn)供不應求情況。航空公司在招聘的時候,對視力、身高、體形都有嚴格要求。雖然本科學歷及以上的人才適應性強,但是穩(wěn)定性較差,做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮,國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現(xiàn)代化服務業(yè)的素質(zhì)要求。
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