高鐵乘務(wù)學(xué)校的師資力量
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2020-02-03 14:28 65次
摘要:辦學(xué)教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才,國(guó)家教委都是有很高的要求,高鐵乘務(wù)學(xué)校的成立,也是高鐵乘務(wù)成員的缺少所需要的,這個(gè)就是需要能夠培養(yǎng)人才的師資力量,高鐵乘務(wù)學(xué)校就是依靠教育改革的意見(jiàn),加強(qiáng)和不斷提高自己高鐵乘務(wù)學(xué)校的師資力量。 1998年原國(guó)家教委在《面向21世紀(jì)深化職業(yè)教育改革的意見(jiàn)》中提出了職業(yè)學(xué)校要加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)的要求。時(shí)下,人們對(duì)高職教師以雙師型為培養(yǎng)目標(biāo)幾乎已達(dá)成共識(shí),即各級(jí)各類(lèi)大中專(zhuān)職業(yè)院校中既能講授專(zhuān)業(yè)知識(shí)、又能開(kāi)展專(zhuān)業(yè)實(shí)踐;既能引導(dǎo)學(xué)生人格價(jià)值、又能指導(dǎo)學(xué)生獲得與個(gè)人個(gè)性匹配的職業(yè)的一種復(fù)合型教師,即:經(jīng)師(經(jīng)典專(zhuān)業(yè)知識(shí))/技師(精湛專(zhuān)業(yè)技術(shù)):第二層次為素質(zhì)之師,即:人師(價(jià)值引導(dǎo))+事師(職業(yè)指導(dǎo));這一特定的要求就是在當(dāng)前高等院校重理論、輕實(shí)踐的背景下產(chǎn)
辦學(xué)教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)出優(yōu)秀的人才,國(guó)家教委都是有很高的要求,高鐵乘務(wù)學(xué)校的成立,也是高鐵乘務(wù)成員的缺少所需要的,這個(gè)就是需要能夠培養(yǎng)人才的師資力量,高鐵乘務(wù)學(xué)校就是依靠教育改革的意見(jiàn),加強(qiáng)和不斷提高自己高鐵乘務(wù)學(xué)校的師資力量。
1998年原國(guó)家教委在《面向21世紀(jì)深化職業(yè)教育改革的意見(jiàn)》中提出了職業(yè)學(xué)校要加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)的要求。時(shí)下,人們對(duì)高職教師以雙師型為培養(yǎng)目標(biāo)幾乎已達(dá)成共識(shí),即各級(jí)各類(lèi)大中專(zhuān)職業(yè)院校中既能講授專(zhuān)業(yè)知識(shí)、又能開(kāi)展專(zhuān)業(yè)實(shí)踐;既能引導(dǎo)學(xué)生人格價(jià)值、又能指導(dǎo)學(xué)生獲得與個(gè)人個(gè)性匹配的職業(yè)的一種復(fù)合型教師,即:經(jīng)師(經(jīng)典專(zhuān)業(yè)知識(shí))/技師(精湛專(zhuān)業(yè)技術(shù)):第二層次為素質(zhì)之師,即:人師(價(jià)值引導(dǎo))+事師(職業(yè)指導(dǎo));這一特定的要求就是在當(dāng)前高等院校重理論、輕實(shí)踐的背景下產(chǎn)生的。
高鐵乘務(wù)員學(xué)校選用教師都是經(jīng)過(guò)多次試講、多層選撥、完善的崗前培訓(xùn)、課堂上學(xué)生的檢驗(yàn),經(jīng)過(guò)15年的不斷完善和發(fā)展,錘煉并匯集了一支素質(zhì)優(yōu)良、專(zhuān)業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、專(zhuān)兼結(jié)合、并具有豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和嫻熟的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、相對(duì)穩(wěn)定的“雙師型”教師隊(duì)伍?,F(xiàn)高鐵乘務(wù)學(xué)校配備專(zhuān)兼職教師,由學(xué)??偛拷y(tǒng)一管理和分配,其中多名優(yōu)秀專(zhuān)職教師中,分別有副教授以上職稱(chēng)和高級(jí)工程師,以及專(zhuān)職高級(jí)講師近,教師隊(duì)伍中有通過(guò)國(guó)家各類(lèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)嚴(yán)格考核認(rèn)證的專(zhuān)業(yè)教師,先進(jìn)的設(shè)備、金牌的師資、科學(xué)的管理,成為我校高質(zhì)量教學(xué)的有力保障。
文章標(biāo)題:高鐵乘務(wù)學(xué)校的師資力量
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