航空服務(wù)中空乘人員的工資水平_空乘職校招生疑問解答

滿地落葉，荒涼的原來是人生,往往在措手不及間流逝了。一些高中生十分需要詢問"航空服務(wù)中空乘人員的工資水平"這些學(xué)生家長(zhǎng)看重的疑惑.眼下，全國(guó)仍有較多專業(yè)領(lǐng)域大學(xué)生就業(yè)狀況很是嚴(yán)峻,就是這一些原因,十分多的高中生,分外有意圖弄明白航空服務(wù)中空乘人員的工資水平這個(gè)咨詢,之后，同我們一路去仔細(xì)的瀏覽"航空服務(wù)中空乘人員的工資水平"這段幼師職校疑問。

一、航空服務(wù)中空乘人員的工資水平

即將和校園辭別的初三學(xué)生因何要弄懂“航空服務(wù)中空乘人員的工資水平”這個(gè)咨詢?最主要的原故,就是有打算弄明白更詳細(xì)的空乘職校相關(guān)報(bào)讀信息。

航空服務(wù)是很多人夢(mèng)寐以求的職業(yè)。尤其是有著“藍(lán)天情懷”的男孩女孩。除了對(duì)工作具體要求的了解，他們更希望能夠了解一下航空服務(wù)中空乘人員的工資水平怎么樣。以便于更好地做出選擇。其實(shí)，工資的多少和崗位及航線、職位的變化以及飛了多少等情況的不同，工資水平也會(huì)隨之發(fā)生不同程度的變化。下面就詳細(xì)介紹一下具體情況。

目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

“預(yù)備空乘”用人制度，另外，有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度，使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。

逐年遞增的收入是吸引她們的主要原因。剛放單飛的乘務(wù)員每月收入有5000~6000元，2~3年后升為資深乘務(wù)員，收入每月8000元左右。如晉升為乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，收入有12000元左右。

另外，不少應(yīng)聘者看中空姐職位還與其穩(wěn)定的工作有關(guān)，對(duì)女孩子來說，空姐專業(yè)的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇?！凹词癸w到一定年齡因?yàn)槟撤N原因不能飛了，航空公司也不會(huì)隨便炒掉員工，會(huì)盡量根據(jù)實(shí)際情況給她安排地面崗位?！?/p>

外航空姐工資要相對(duì)高一些，一般能達(dá)到1.3萬至1.5萬元。月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬元以上。

空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適(例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲)，指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員，所以她們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象至關(guān)重要。由于空姐在工作中經(jīng)常旅行到世界各地，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕女性前赴后繼地追求的職業(yè)。

空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專機(jī)任務(wù)。

二、四川好的空乘院校有哪些

我們因何要弄懂“四川好的空乘院校有哪些”這個(gè)咨詢？重點(diǎn)因由,是渴望瀏覽更全面的空乘職校報(bào)考情況。

四川好的空乘院校有哪些?最近有同學(xué)咨詢好的空乘院校有哪些，我們知道空乘院校的數(shù)量是比較龐大的，我們不得不承認(rèn)一些學(xué)校的質(zhì)量是很沒有保證的，所以大家就會(huì)咨詢哪些學(xué)校比較好，今天四川航空專修學(xué)院的航空老師為大家為大家簡(jiǎn)單介紹一些，供大家參考。

四川成都航空學(xué)院——培養(yǎng)高素質(zhì)的管理人員(空乘上機(jī)率很高)

四川航空職業(yè)學(xué)校——培養(yǎng)國(guó)家飛行人員

成都航空乘務(wù)學(xué)校——培養(yǎng)飛機(jī)維修人員(空乘上機(jī)率比民航大低)

成都空乘專業(yè)學(xué)校——培養(yǎng)中專技能人才

以上是中國(guó)民航局隸屬的高校，它們開設(shè)了空乘專業(yè)的都比較有保障，畢竟學(xué)校的知名度和資源優(yōu)勢(shì)很明顯，希望大家能選到自己喜歡的院校。

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