【成都什么空乘專業(yè)學(xué)校好】-空乘職業(yè)大專學(xué)校招生疑問(wèn)分析

青春真短，別為一些無(wú)關(guān)事傷感,永不停歇,無(wú)所阻擋。有些將要畢業(yè)的學(xué)生分外渴求搞清楚,諸如理解"成都什么空乘專業(yè)學(xué)校好"這樣的疑問(wèn)！當(dāng)前這幾年，大部分城市還有不少職業(yè)領(lǐng)域整體就業(yè)的態(tài)勢(shì)極其讓人不放心,就因?yàn)檫@般大勢(shì),越來(lái)越多的學(xué)生家長(zhǎng),十分有意圖知道成都什么空乘專業(yè)學(xué)校好這種問(wèn)題,這樣的話,之后，就和空乘職院職校升學(xué)網(wǎng)共同去詳細(xì)的弄明白"成都什么空乘專業(yè)學(xué)校好"這個(gè)幼師職校資訊。

一、成都什么空乘專業(yè)學(xué)校好

我們因?yàn)槭裁丛蚩是箢I(lǐng)會(huì)“成都什么空乘專業(yè)學(xué)校好”這種問(wèn)題？最主要的原因,還是因?yàn)橛行枨笾栏娴目粘寺殬I(yè)大專學(xué)校相關(guān)報(bào)讀資訊。

成都什么空乘專業(yè)學(xué)校好?全國(guó)開(kāi)設(shè)有空乘專業(yè)的學(xué)校非常的多，很多同學(xué)都會(huì)問(wèn)，什么空乘學(xué)校好呢?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不能一概而論，學(xué)校提供學(xué)習(xí)場(chǎng)所和學(xué)習(xí)條件，能不能認(rèn)真的學(xué)進(jìn)去還是要看同學(xué)們自己。四川空乘專修學(xué)校的航空老師下面為大家推薦一所不錯(cuò)的空乘學(xué)校，僅供大家參考。

成都民航飛行學(xué)院

成都民航飛行學(xué)院是一所以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經(jīng)、管等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校，是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與四川省三方共建高校，是國(guó)防科工局與四川省共建高校，是空軍依托培養(yǎng)后備軍官的全國(guó)18所地方院校之一，是四川省裝備制造業(yè)緊缺人才(航空航天)培養(yǎng)基地，已經(jīng)基本建設(shè)成為"國(guó)防科技人才培養(yǎng)基地"、"四川老工業(yè)振興人才培養(yǎng)基地"和"空軍后備軍官培養(yǎng)基地"。

學(xué)?，F(xiàn)有教職工1632人，專任教師986人。其中中國(guó)工程院院士1人，特聘院士12人，具有高級(jí)技術(shù)職稱的教師494人，具有博士學(xué)位的教師301人。

現(xiàn)有國(guó)家國(guó)防科工局國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)，四川省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)4個(gè)，省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè);四川省教學(xué)名師10人，校級(jí)教學(xué)名師30人，四川省青年骨干教師23人。

國(guó)家外專局"千人計(jì)劃"高層次外國(guó)專家1人，省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科帶頭人、校級(jí)學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人38人。四川省百、千、萬(wàn)層次人才49人。博士生導(dǎo)師18人、碩士生導(dǎo)師310人。近百位國(guó)內(nèi)外知名學(xué)者擔(dān)任學(xué)校兼職教授。

空中乘務(wù)專業(yè)

學(xué)制：高職大專，學(xué)制三年。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)具有航空乘務(wù)專業(yè)所必需的理論知識(shí)和實(shí)踐能力的高素質(zhì)技能型人才。

本專業(yè)本著寬口徑、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、高素質(zhì)的原則，以公關(guān)實(shí)務(wù)為主體，注重培養(yǎng)學(xué)生從事航空乘務(wù)工作所必需的各種能力和素質(zhì)。同時(shí)拓寬知識(shí)層面，以空中乘務(wù)為中心，向管理、營(yíng)銷、旅游、餐飲等方向輻射，造就適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的、綜合能力強(qiáng)的高素質(zhì)管理人才。

就業(yè)方向

學(xué)生畢業(yè)后主要在航空公司從事管理和乘務(wù)服務(wù)等工作，也可以在其他行業(yè)從事市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)管理、餐飲旅游管理等工作。

空乘專業(yè)是一個(gè)就業(yè)面很廣的專業(yè)，如果最后沒(méi)能面試上空乘人員，還可以選擇到其他企業(yè)進(jìn)行工作，所以同學(xué)們不用擔(dān)心空乘專業(yè)的就業(yè)問(wèn)題。而且很多學(xué)校都是和航空公司合作，專門為他們培養(yǎng)空乘人員。

二、航空專業(yè)學(xué)?？粘朔窒恚嚎战阋粋€(gè)月掙多少

學(xué)生為啥渴求領(lǐng)會(huì)“航空專業(yè)學(xué)校空乘分享：空姐一個(gè)月掙多少”這種問(wèn)題?重點(diǎn)原因,可能是出于想探聽(tīng)更具體的空乘職業(yè)大專學(xué)校最新招考情況。

空姐一個(gè)月掙多少?很多學(xué)生不了解空乘培訓(xùn)的課程有哪些，都在找一些相關(guān)的資料進(jìn)行了解，今天航空專業(yè)學(xué)校的老師給大家簡(jiǎn)單的介紹一下，當(dāng)然可能不是很全面，請(qǐng)見(jiàn)諒。

空姐月收入多少，由所在航空公司的薪酬標(biāo)準(zhǔn)決定。小薇說(shuō)："空姐也分三六九等，國(guó)有控股航空公司的空姐，賺錢多。"

小薇是飛三天或四天，休息兩天。她給記者粗略計(jì)算了自己的月收入：基礎(chǔ)工資1700元，每月平均飛行約110小時(shí)，飛行小時(shí)費(fèi)為每小時(shí)55元，再加上餐補(bǔ)、通訊補(bǔ)貼、化妝品補(bǔ)助等各種補(bǔ)貼，扣除險(xiǎn)金和繳稅，不包括年終獎(jiǎng)金，小薇一個(gè)月能拿到近萬(wàn)元工資。

小薇的朋友小菁(化名)是一家大型國(guó)有控股航空公司的現(xiàn)役普通乘務(wù)員，同樣做了4年空姐，小菁的基礎(chǔ)工資是2000元，每月平均飛行約110小時(shí)，飛行小時(shí)費(fèi)為每小時(shí)78元，再加上餐補(bǔ)、通訊補(bǔ)貼及生活補(bǔ)貼等，扣除險(xiǎn)金和繳稅，不包括年終獎(jiǎng)金，小菁每月收入1.3萬(wàn)元，比小薇高出3000多元。

與小薇是同屆畢業(yè)的琪琪(化名)是一家中型民營(yíng)航空公司普通乘務(wù)員。琪琪的基礎(chǔ)工資1500元，每月平均飛行約110小時(shí)，飛行小時(shí)費(fèi)為每小時(shí)30元，再加上餐補(bǔ)和通訊補(bǔ)貼，扣除險(xiǎn)金和繳稅，不包括年終獎(jiǎng)，琪琪每月凈收入6000元左右，不足小菁的一半，比小薇也少近4000元。

究其原因，小薇坦言，國(guó)有控股航空公司一般所擁有的航線較多，無(wú)論航班架次、員工人數(shù)還是薪酬福利都優(yōu)于民營(yíng)公司。"帶薪休假、組織員工出游、過(guò)年過(guò)節(jié)還發(fā)福利。每年一人還可獲得6張國(guó)內(nèi)免費(fèi)機(jī)票，家屬購(gòu)票也能優(yōu)惠。"小薇說(shuō)。如果你想要報(bào)考以上專業(yè)和大學(xué)，就聯(lián)系網(wǎng)站首頁(yè)的電話號(hào)碼，有專業(yè)老師與您詳細(xì)解答相關(guān)問(wèn)題!

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