不是所有的汽修人廠都是坑人

一名轎車修補(bǔ)工的根底才調(diào)包括：專業(yè)修補(bǔ)知識、專業(yè)檢測設(shè)備操作知識、零配件類型儲藏知識，等等相關(guān)才調(diào)、一名老的汽修工要經(jīng)過5年以上的練習(xí)、才調(diào)被稱為小師傅、每一個(gè)自己創(chuàng)業(yè)開店的汽修工、都是在原本汽修廠優(yōu)異的技師工作人員。 　　我們付出的勞動(dòng)是相同的，為什么你去醫(yī)院看個(gè)病，毫不勉強(qiáng)的花幾百上千元掛專家號？這就是專業(yè)知識的價(jià)值，由于你對這個(gè)醫(yī)師的專業(yè)知識很信賴，所以可以給他應(yīng)有的技術(shù)價(jià)值，反觀我們轎車修補(bǔ)作業(yè)，缺失的正是這樣的技術(shù)價(jià)值和社會人士對我們的認(rèn)可。 　　客戶現(xiàn)在還都以為汽修是個(gè)暴利作業(yè)，這個(gè)觀念真需求改改了，現(xiàn)在汽修廠真的很難做！ 　　第一、現(xiàn)在轎車配件的價(jià)格都很透明，胡亂報(bào)價(jià)的年代早已遠(yuǎn)去、 　　第二、專業(yè)轎車修補(bǔ)人員并不好招，凌亂苦不說，社會認(rèn)同感很低，而客戶不在意的技術(shù)價(jià)值，汽修廠有必要在職工的薪酬中體現(xiàn)、 　　第三、比賽壓力大，現(xiàn)在的社會并不是效能好、技術(shù)好客戶就多、 　　第四、房價(jià)以及物價(jià)上漲導(dǎo)致運(yùn)營本錢不斷上漲，可是修補(bǔ)價(jià)格仍是漲不動(dòng)。本身就被人冠以暴利作業(yè)，你在漲價(jià)格，還不得被車主噴死！沒錯(cuò)，這就是現(xiàn)在的汽修作業(yè)。 　　所以，在終究希望車主修車的時(shí)分多一些了解，正規(guī)修補(bǔ)廠并不會拒絕您的自帶配件，可是您要抱著這東西隨意找個(gè)人就能裝的心境，自以為錢花多了就是被黑了！那您可以網(wǎng)上自學(xué)，俗話說時(shí)間就是金錢，這個(gè)您自己衡量，裝的好您就省了一筆費(fèi)用，要是裝壞了再來修補(bǔ)廠，我們還能賺個(gè)修補(bǔ)費(fèi)，這樣我們都不誤事，您說呢？