廣元職業(yè)高級中學汽修專業(yè)招生
來源:網(wǎng)絡整理時間:2019-07-10 01:46 94次
摘要:廣元職業(yè)高級中學招收初中生學汽修,學制三年制,通過理論和課程實踐,外加校外實習,正真的做到了工學結(jié)合。該校整理了汽修行業(yè)當前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查。 目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有65%以上是高中、初中甚至小學畢業(yè)生,25%來自各類技術(shù)學?;蛑袑#坏?0%為大專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作,25%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,而70%的低學歷畢業(yè)生都在一線工作,而且技術(shù)水平提高較慢,由此看來,維修企業(yè)正需要有理論基礎,經(jīng)過正規(guī)培訓的技術(shù)型人才,這類人才經(jīng)過實踐鍛煉后能迅速提高,他們直接充實到生產(chǎn)一線,提高整體技術(shù)水平。 所以在學校里盡可能多地學習,
廣元職業(yè)高級中學招收初中生學汽修,學制三年制,通過理論和課程實踐,外加校外實習,正真的做到了工學結(jié)合。該校整理了汽修行業(yè)當前從業(yè)人員素質(zhì)調(diào)查。
目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有65%以上是高中、初中甚至小學畢業(yè)生,25%來自各類技術(shù)學?;蛑袑?,不到10%為大專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作,25%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,而70%的低學歷畢業(yè)生都在一線工作,而且技術(shù)水平提高較慢,由此看來,維修企業(yè)正需要有理論基礎,經(jīng)過正規(guī)培訓的技術(shù)型人才,這類人才經(jīng)過實踐鍛煉后能迅速提高,他們直接充實到生產(chǎn)一線,提高整體技術(shù)水平。
所以在學校里盡可能多地學習,畢業(yè)后你可能想要的最后一件事就是回到學習。但是,你需要努力工作,讓自己處于一個更好的未來。如果您的目標是在汽修行業(yè)中工作,您需要實現(xiàn)更大的目標。不要直接跳入工作場所,考慮進一步加強教育。完成廣元職業(yè)高級中學可能會讓您與眾不同。作為最近的畢業(yè)生,你永遠不會知道?,F(xiàn)在學習可以在以后的生活中得到回報,你會感謝你做出的決定。
目前,國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)有維修企業(yè)的從業(yè)人員中有65%以上是高中、初中甚至小學畢業(yè)生,25%來自各類技術(shù)學?;蛑袑?,不到10%為大專以上相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關(guān)企業(yè)管理工作,25%的各類技校生正在成為企業(yè)的骨干,而70%的低學歷畢業(yè)生都在一線工作,而且技術(shù)水平提高較慢,由此看來,維修企業(yè)正需要有理論基礎,經(jīng)過正規(guī)培訓的技術(shù)型人才,這類人才經(jīng)過實踐鍛煉后能迅速提高,他們直接充實到生產(chǎn)一線,提高整體技術(shù)水平。
所以在學校里盡可能多地學習,畢業(yè)后你可能想要的最后一件事就是回到學習。但是,你需要努力工作,讓自己處于一個更好的未來。如果您的目標是在汽修行業(yè)中工作,您需要實現(xiàn)更大的目標。不要直接跳入工作場所,考慮進一步加強教育。完成廣元職業(yè)高級中學可能會讓您與眾不同。作為最近的畢業(yè)生,你永遠不會知道?,F(xiàn)在學習可以在以后的生活中得到回報,你會感謝你做出的決定。
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文章標題:廣元職業(yè)高級中學汽修專業(yè)招生
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