航空專(zhuān)業(yè)未來(lái)前景分析
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2019-05-21 11:22 77次
摘要:隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空行業(yè)在全球與中國(guó)地區(qū)的發(fā)展速度與就業(yè)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)型行業(yè),航空專(zhuān)業(yè)人才在全球呈現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。正是基于這一了解,許多的學(xué)生及家長(zhǎng)選擇了來(lái)到四川航空學(xué)院成都航空旅游專(zhuān)修學(xué)院,借助學(xué)院平臺(tái)成功就業(yè)。 十一五期間,平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī),到2020年飛機(jī)總量增加到4000架。每增加一架飛機(jī),行業(yè)平均增加500名員工。飛機(jī)的數(shù)量、規(guī)模決定了我國(guó)民航人才的需求規(guī)模。近幾年,隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó),國(guó)內(nèi)外航空公司飛機(jī)采購(gòu)數(shù)量逐年遞增。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)至少
隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,航空行業(yè)在全球與中國(guó)地區(qū)的發(fā)展速度與就業(yè)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)型行業(yè),航空專(zhuān)業(yè)人才在全球呈現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。正是基于這一了解,許多的學(xué)生及家長(zhǎng)選擇了來(lái)到四川航空學(xué)院成都航空旅游專(zhuān)修學(xué)院,借助學(xué)院平臺(tái)成功就業(yè)。 “十一五”期間,平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī),到2020年飛機(jī)總量增加到4000架。每增加一架飛機(jī),行業(yè)平均增加500名員工。飛機(jī)的數(shù)量、規(guī)模決定了我國(guó)民航人才的需求規(guī)模。近幾年,隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó),國(guó)內(nèi)外航空公司飛機(jī)采購(gòu)數(shù)量逐年遞增。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)20年間,中國(guó)將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場(chǎng)。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)。 四川航空學(xué)院成都東星航空學(xué)校作為民航企業(yè)跟學(xué)校合作,入學(xué)簽訂教育與就業(yè)協(xié)議書(shū),基于這點(diǎn),吸引了不少學(xué)生家長(zhǎng)的目光。選擇航空空乘院校的時(shí)候一定要對(duì)所選的學(xué)校有一定的了解,這樣才能對(duì)自己有個(gè)好的交代。成都東星航空學(xué)院2016年秋季班僅有少量補(bǔ)錄名額,名額有限,招滿(mǎn)為止,誠(chéng)摯歡迎各位家長(zhǎng)和同學(xué)來(lái)校參觀(guān)!
文章標(biāo)題:航空專(zhuān)業(yè)未來(lái)前景分析
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