飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)待遇好不好

前景不錯(cuò)。當(dāng)機(jī)務(wù)累點(diǎn)，掙錢還能夠。我國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中開(kāi)展最快、開(kāi)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年間，我國(guó)將需求2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備修補(bǔ)專業(yè)結(jié)業(yè)生可在軍用、民用航空修補(bǔ)企業(yè)和航空公司機(jī)務(wù)工程部分，從事航空機(jī)電設(shè)備的保護(hù)與定檢、飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)安裝調(diào)試及出產(chǎn)、方案、辦理等作業(yè)。結(jié)業(yè)可到航空公司、飛機(jī)修補(bǔ)公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場(chǎng)、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)校園、飛機(jī)部件修補(bǔ)公司、航空器件公司作業(yè)。

本專業(yè)培育適應(yīng)現(xiàn)代航空修補(bǔ)企業(yè)出產(chǎn)、辦理第一線需求的，具有飛機(jī)修補(bǔ)必備的根底理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理，具有飛機(jī)修補(bǔ)的根本能力和技能，掌握飛機(jī)修補(bǔ)技術(shù)，德、智、體、美等方面全面開(kāi)展的高級(jí)技術(shù)使用型專門人才。

思維政治理論、高級(jí)數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)使用、機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)根底、電工與電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與操控、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工根底、微機(jī)原理與使用、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、飛機(jī)機(jī)體修補(bǔ)、飛機(jī)附件修補(bǔ)等共24門課程。

飛機(jī)修補(bǔ)專業(yè)結(jié)業(yè)生能夠到航空公司、飛機(jī)修補(bǔ)公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場(chǎng)、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)校園、飛機(jī)部件修補(bǔ)公司、航空器件公司等相關(guān)行業(yè)。

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的高級(jí)教育蓬勃開(kāi)展，現(xiàn)在全國(guó)已積累了成百上千萬(wàn)大專結(jié)業(yè)生，跟著****現(xiàn)代化進(jìn)程的加速，社會(huì)對(duì)高層次人才的需求不斷增加，有些用人部分對(duì)職工提出了期限到達(dá)本科層次的要求，越來(lái)越多的?？平Y(jié)業(yè)生要求提高學(xué)歷層次。