鐵道工程技術(shù)專業(yè)好不好
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2022-05-14 10:39 1001次
摘要:作業(yè)前期去鐵路局是養(yǎng)路工去中鐵是技術(shù)員鐵路局的養(yǎng)路工很多人都干了一輩子中鐵的技術(shù)員幾年就當(dāng)部長(zhǎng)了待遇來說開端差不多中鐵空間大年薪幾十萬的不少鐵路局年薪十萬也算高工資了專業(yè)介紹鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育
作業(yè)前期去鐵路局是養(yǎng)路工 去中鐵是技術(shù)員 鐵路局的養(yǎng)路工很多人都干了一輩子 中鐵的技術(shù)員幾年就當(dāng)部長(zhǎng)了 待遇來說開端差不多 中鐵空間大年薪幾十萬的不少 鐵路局年薪十萬也算高工資了
專業(yè)介紹鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄,培育掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能,能從事高速線、橋隧工程的施工、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的高級(jí)專門應(yīng)用性人才,。結(jié)業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、維護(hù)及運(yùn)營辦理部門,首要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、辦理等作業(yè)。
培育目標(biāo)培育能從事鐵路線路勘察設(shè)計(jì)和施工安排的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
課程設(shè)置專業(yè)中心課程與首要實(shí)踐環(huán)節(jié):工程制圖、工程丈量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路地道、施工安排設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新式軌跡結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)辦理、工程丈量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和地道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工安排設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、結(jié)業(yè)歸納實(shí)訓(xùn)等。
就業(yè)面向鐵路線路、橋梁、地道和高速鐵路的勘察設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工安排和技術(shù)引進(jìn)、開發(fā)部門。
實(shí)踐與實(shí)習(xí)工程制圖、工程丈量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路地道、施工安排設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新式軌跡結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)辦理、工程丈量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和地道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工安排設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、結(jié)業(yè)歸納實(shí)訓(xùn)等,以及各校的首要特征課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
文章標(biāo)題:鐵道工程技術(shù)專業(yè)好不好
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