高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2021-08-05 15:42 59次
摘要:眾所周知,高鐵乘務(wù)專業(yè)的招生要求極其嚴(yán)格,但盡管如此,高鐵乘務(wù)專業(yè)依舊屬于報(bào)考的熱門專業(yè)之一,這究竟是怎么回事呢? 高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)一、行業(yè)潛力大 我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,行業(yè)潛力巨大。 高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)二、高鐵乘務(wù)崗位多 中國(guó)的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。 高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)三、薪資待遇好 據(jù)調(diào)查顯示,到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000- 7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右,
眾所周知,高鐵乘務(wù)專業(yè)的招生要求極其嚴(yán)格,但盡管如此,高鐵乘務(wù)專業(yè)依舊屬于報(bào)考的熱門專業(yè)之一,這究竟是怎么回事呢?
高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)一、行業(yè)潛力大
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,行業(yè)潛力巨大。
高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)二、高鐵乘務(wù)崗位多
中國(guó)的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快捷和便利,高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。
高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)三、薪資待遇好
據(jù)調(diào)查顯示,到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000- 7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。
高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)四、就業(yè)有保障
嚴(yán)格按照合作企業(yè)(航空公司、機(jī)場(chǎng)、鐵路等部門)未來(lái)2-3年內(nèi)的用人需求制定招生計(jì)劃,使招生計(jì)劃與合作企業(yè)的用人崗位成正比,充分保證了高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)員的就業(yè)穩(wěn)定性和高就業(yè)率。
高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)五、人才需求量大
隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵,批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃,全國(guó)大概需要400萬(wàn)名以上高鐵地鐵管理和應(yīng)用型高鐵乘務(wù)專業(yè)人才。
綜上可以看出,高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)很多,打算從事高鐵行業(yè)的同學(xué)如果不知道選擇什么專業(yè),高鐵乘務(wù)專業(yè)值得考慮。
文章標(biāo)題:高鐵乘務(wù)專業(yè)優(yōu)勢(shì)
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