如何打造標(biāo)準(zhǔn)的高鐵乘務(wù)員？

如何打造標(biāo)準(zhǔn)的高鐵乘務(wù)員?據(jù)貴陽鐵路學(xué)校小編了解，渝貴鐵路(重慶北—貴陽北)將于今年底開通運(yùn)營。從8月28日開始，貴陽鐵路局貴陽客運(yùn)段選的145名準(zhǔn)乘務(wù)員，分兩期開展任職資格集訓(xùn)，為渝貴動(dòng)車組開行做好充分準(zhǔn)備。

現(xiàn)在每個(gè)大中型城市都通了高鐵，擔(dān)當(dāng)本地高鐵的乘務(wù)組基本都是當(dāng)?shù)厝?，所以呢，不同地域的高鐵也就成為了所在地的“城市名片”，車上的動(dòng)哥動(dòng)姐自然而然的就是一方水土的形象代言人。

所謂一方水土養(yǎng)育一方人，為了給大家一個(gè)更好的服務(wù)形象，每個(gè)客運(yùn)段在選擇高鐵乘務(wù)人員上也是擇優(yōu)錄取的，對他們的身高，學(xué)歷，素質(zhì)等都有考核標(biāo)準(zhǔn)，并且要參加培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)合動(dòng)車組旅客運(yùn)輸組織、服務(wù)質(zhì)量等方面的需求，安排了動(dòng)車組設(shè)備設(shè)施、乘務(wù)組織、等24門課程。經(jīng)過了以上的篩選才是一個(gè)學(xué)徒，要經(jīng)過一段時(shí)間的上車實(shí)踐合格才能算是一個(gè)成熟的高鐵乘務(wù)員。

其實(shí)我認(rèn)為高鐵乘務(wù)員最重要的還是態(tài)度，他們服務(wù)著來自四面八方的旅客，我相信他們只要有個(gè)積極為旅客服務(wù)的態(tài)度，大部分的旅客絕對會(huì)對一個(gè)即將到達(dá)的成熟有一個(gè)良好的初印象。