貴陽鐵路技術(shù)學(xué)校有哪些專業(yè)

近期有不少家長都在咨詢貴陽鐵路技術(shù)學(xué)校招生專業(yè)有哪些，鐵路老師為了讓更多的家長些能夠清楚的了解，專門整理了以下內(nèi)容，供大家參考。

貴陽鐵路技術(shù)學(xué)校開設(shè)的專業(yè)有：鐵路運(yùn)輸、供電、電務(wù)、工務(wù)、計(jì)算機(jī)、機(jī)務(wù)、車輛。

貴陽鐵路技術(shù)學(xué)校車輛專業(yè)基本定義

車輛是“車”與車的單位“輛”的總稱。所謂車，是指陸地上用輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的交通工具;所謂輛，來源于古代對(duì)車的計(jì)量方法。那時(shí)的車一般是兩個(gè)車輪，故車一乘即稱一兩，后來才寫作輛。

由此可見，車輛的本義是指本身沒有動(dòng)力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，又有了用蒸汽機(jī)來牽引的汽車等等。這時(shí)車輛的概念已經(jīng)悄悄起了變化，成為所有車的統(tǒng)稱。

比如，交通管理部門統(tǒng)計(jì)的城市車輛數(shù)，報(bào)刊上報(bào)道的發(fā)生多少車輛交通事故等。這里的車輛泛指所有的車。

但是，鐵路上所說的車輛，還是特指沒有動(dòng)力裝置、要靠機(jī)車牽引才能在鐵路線上運(yùn)行的客貨運(yùn)輸工具。

車輛專業(yè)相關(guān)定義

(1)“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

(2)“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

(3)“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

車輛專業(yè)分類

按用途

有客車和貨車兩大類。常見的客車有硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、餐車、行李車、郵政車等。常見的貨車則有平車、敞車、棚車、罐車、保溫車等。

按軸數(shù)

有四軸車、六軸車、八軸車等。軸數(shù)越多，車輪也越多，載重量就越大。

按載重

例如貨車有50噸、60噸、75噸、90噸等不同的載重量。

小詞典——軸重。軸重并不是指車軸本身的重量，而是車輛總重與軸數(shù)之比，也就是車輛每一對(duì)車輪加于軌道的重力(自重+荷載)。

車輛的軸重受制于軌道和橋梁允許的最大荷載。我國鐵路線路允許的最大軸重為25噸。也就是說，在同一條線路上，要想拉更多的貨物(比如重載貨物列車)就必須增加車輛的軸數(shù)，采用多軸車來分擔(dān)每根軸的重量。