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        貴陽市2023年300分能上鐵路學(xué)校嗎

        來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2023-07-10 11:06 1464次

        摘要:如果同學(xué)們中考后只考了300多分應(yīng)該怎么辦呢,如果同學(xué)們身高形體能過關(guān)的話,小編推薦你們可以報讀高鐵學(xué)校,現(xiàn)在時逢國家高鐵高速建設(shè)發(fā)展的有力契機(jī),高鐵人才需求量增大,掌握高鐵專業(yè)技能的人才供不應(yīng)求,如果想

        如果同學(xué)們中考后只考了300多分應(yīng)該怎么辦呢,如果同學(xué)們身高形體能過關(guān)的話,小編推薦你們可以報讀高鐵學(xué)校,現(xiàn)在時逢國家高鐵高速建設(shè)發(fā)展的有力契機(jī),高鐵人才需求量增大,掌握高鐵專業(yè)技能的人才供不應(yīng)求,如果想學(xué)一門技術(shù)的話,小編建議同學(xué)們可以考慮學(xué)習(xí)高鐵方面專業(yè)技術(shù)。

        鐵道車輛運(yùn)用與檢修

        【培養(yǎng)目標(biāo)】

        培養(yǎng)具有內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員及檢修人員的技術(shù)操作能力,能夠在短時間內(nèi)勝任副司機(jī)或檢查工長工作,經(jīng)過一定時間的實(shí)踐承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、機(jī)車調(diào)度員或檢修技術(shù)員工作。

        【課程設(shè)置】

        機(jī)車構(gòu)造、機(jī)車電傳動、交流調(diào)速技術(shù)、機(jī)車新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機(jī)車運(yùn)用與管理、機(jī)車故障處理、機(jī)車檢修、微機(jī)檢測技術(shù)。

        【主要課程】

        鐵道概論、機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)高鐵客貨車構(gòu)造及檢修、車輛制動機(jī)等。

        可考取的職業(yè)資格證書和技術(shù)等級證書

        可通過副司機(jī)職業(yè)技能鑒定等

        【就業(yè)方向】

        本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵(包括國營高鐵、地方高鐵和城市高鐵)、地下鐵道、城市軌道交通、高鐵工程等部門從事高鐵機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用檢修、機(jī)務(wù)段、機(jī)車車輛整備作業(yè)。

        【相關(guān)崗位】

        檢修技師,機(jī)車制造技術(shù)員、火車司機(jī)等相關(guān)崗位。

        【廣闊的就業(yè)空間】

        隨著我國高鐵、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展,帶來了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長,鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就是其中之一,本專業(yè)的畢業(yè)生主要面向高鐵機(jī)車車輛運(yùn)用檢修部門及城市軌道交通車輛部門,從事鐵道機(jī)車車輛的運(yùn)用與檢修等崗位的工作,也可在鐵道機(jī)車車輛制造單位和城市軌道交通車輛部門從事相關(guān)崗位的工作。還可從事通用機(jī)械相關(guān)崗位工作。

        高鐵運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具骨干地位,對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國高鐵行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界,國營高鐵、地方高鐵、城市高鐵、地下鐵道、城市軌道交通、高鐵工程等部門從事高鐵機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計、制造、檢測、檢修、調(diào)度、駕駛等高級技術(shù)人員也身價倍增。

        擴(kuò)展閱讀:高鐵專業(yè)就業(yè)前景及薪資待遇

        高鐵專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)率相對還是比較高。就業(yè)方向包括高鐵運(yùn)輸企業(yè)(交通運(yùn)輸、機(jī)車車輛、高鐵信號專業(yè))、高鐵工程單位(土木工程)、有專用線的大型企業(yè)、高鐵設(shè)計院等。一般在局管內(nèi)有高鐵專業(yè)大學(xué)的高鐵局都比較傾向于招收管內(nèi)大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生。

        目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,若升職到中層領(lǐng)導(dǎo),年薪20萬人民幣左右。

        一般情況下,如果是在高鐵局工作,一個高鐵局以內(nèi),各個單位的平均收入應(yīng)該是這樣的順序:機(jī)務(wù)段,工程機(jī)械段,電務(wù)段,工務(wù)段,車輛段,客運(yùn)段和車務(wù)段。

        按照高鐵類工種來排的話(各個地方偏差太大,以成都市高鐵局寶成線成都市-廣元段為例):行車調(diào)度(10000左右)>機(jī)車調(diào)度(6000-8000)>工務(wù)。電務(wù)調(diào)度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都市北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都市北站)(5000)=機(jī)車乘務(wù)員。

        現(xiàn)在時逢國家高鐵高速建設(shè)發(fā)展的有力契機(jī),高鐵人才需求量增大,掌握高鐵專業(yè)技能的人才供不應(yīng)求,如果想學(xué)一門技術(shù)的話,建議同學(xué)們可以考慮學(xué)習(xí)高鐵方面專業(yè)技術(shù)。300分左右的分?jǐn)?shù)在中考后不算太高,所以如果同學(xué)們報讀文化課偏多或者專業(yè)性太強(qiáng)的,可能會學(xué)不懂,可以報讀那種技術(shù)性偏強(qiáng)一點(diǎn)的專業(yè)。


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        文章標(biāo)題:貴陽市2023年300分能上鐵路學(xué)校嗎

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