貴陽(yáng)鐵路專業(yè)學(xué)校的專業(yè)前景怎么樣?
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2019-07-16 04:26 77次
摘要:鐵路專業(yè)學(xué)校,開(kāi)設(shè)的是與鐵路行業(yè)的香瓜專業(yè),如今社會(huì)的就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,但是相對(duì)于如今缺少人才的專業(yè)來(lái)說(shuō),鐵路行業(yè)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,最近在貴陽(yáng)鐵路專業(yè)學(xué)校的招生過(guò)程中,有同學(xué)咨詢到, 貴陽(yáng)鐵路專業(yè)學(xué)校的專業(yè)前景怎么樣? 下面我們來(lái)具體了解講解一下。 我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2012年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里以上,其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口,人便其行、貨暢其流的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。顯而易見(jiàn)現(xiàn)在學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)非常有前景的專業(yè)。 學(xué)習(xí)高鐵乘
鐵路專業(yè)學(xué)校,開(kāi)設(shè)的是與鐵路行業(yè)的香瓜專業(yè),如今社會(huì)的就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,但是相對(duì)于如今缺少人才的專業(yè)來(lái)說(shuō),鐵路行業(yè)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,最近在貴陽(yáng)鐵路專業(yè)學(xué)校的招生過(guò)程中,有同學(xué)咨詢到,貴陽(yáng)鐵路專業(yè)學(xué)校的專業(yè)前景怎么樣?下面我們來(lái)具體了解講解一下。
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2012年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里以上,其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。顯而易見(jiàn)現(xiàn)在學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)非常有前景的專業(yè)。
學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后主要是分配到高速列車車廂乘務(wù)、餐吧乘務(wù)、乘服及高鐵動(dòng)車安檢等相關(guān)崗位。來(lái)石家莊鐵路技校學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè),不就的將來(lái)動(dòng)車之花,高鐵之星等高鐵乘務(wù)人才將會(huì)成為動(dòng)車服務(wù)的一道靚麗的風(fēng)景線。
以上就是,今天貴陽(yáng)鐵路專業(yè)學(xué)校老師為大家整理的相關(guān)內(nèi)容,不管你曾今的想法如何,只要我們懷揣著夢(mèng)想,那么我們就要努力,堅(jiān)信一點(diǎn),努力了就會(huì)有收獲的。今天的一切不會(huì)決定明天,但是今天不努力,那么明天肯定是沒(méi)有任何收獲的。
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