貴陽(yáng)鐵路學(xué)校淺談高鐵乘務(wù)專業(yè)前景

　　近年來(lái)貴陽(yáng)航空學(xué)校的高鐵乘務(wù)專業(yè)報(bào)考人數(shù)持續(xù)上升，學(xué)校的招生老師接到最多的咨詢就是高鐵乘務(wù)專業(yè)前景怎么樣~針對(duì)這一問(wèn)題，學(xué)校的專業(yè)老師做了下面的一些分析，希望能為同學(xué)們解惑~

　　我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，并且隨著高鐵的飛速發(fā)展，專業(yè)人才的雪球兩還將持續(xù)上升~目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

　　動(dòng)車組屬國(guó)家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目，因而對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全國(guó)高校畢業(yè)的660余萬(wàn)人中就有100多萬(wàn)未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì)，高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。

　　你還在為高鐵乘務(wù)專業(yè)前景發(fā)愁嗎?看了以上貴陽(yáng)鐵路學(xué)校分析的高鐵乘務(wù)專業(yè)前景，你是否對(duì)這一專業(yè)更有信心了呢?是否想要馬上報(bào)讀該專業(yè)了呢?來(lái)吧!貴陽(yáng)鐵路學(xué)校歡迎你~