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        貴州林東礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司技工學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)都有哪些就業(yè)方向

        來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2023-04-24 10:56 931次

        摘要:俗話說(shuō)的一技在手,生活不愁,初中畢業(yè)生未能就讀理想高中,那么可選擇中職學(xué)校學(xué)習(xí)一門技術(shù),這樣在社會(huì)上也會(huì)"吃穿不愁",現(xiàn)在航空服務(wù)專業(yè)在社會(huì)中還算不錯(cuò),也有較大的發(fā)展空間,在貴州的學(xué)子可以考慮到貴州林東

        俗話說(shuō)的一技在手,生活不愁,初中畢業(yè)生未能就讀理想高中,那么可選擇中職學(xué)校學(xué)習(xí)一門技術(shù),這樣在社會(huì)上也會(huì)"吃穿不愁",現(xiàn)在航空服務(wù)專業(yè)在社會(huì)中還算不錯(cuò),也有較大的發(fā)展空間,在貴州的學(xué)子可以考慮到貴州林東礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司技工學(xué)校學(xué)習(xí)這門技術(shù),有這一技傍身,便可以不被市場(chǎng)淘汰。

        貴州林東礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司技工學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)
        • 航空服務(wù)專業(yè)

          旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2021年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè),2010年中國(guó)至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票,把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù),而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

        就業(yè)崗位

        空乘:空中乘務(wù)員、空中保安員

        地勤:值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員

        就業(yè)方向

        國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng),大中型企、事業(yè)單位。

        專業(yè)特色

        1、 師資雄厚: 由優(yōu)秀的國(guó)際航協(xié)教師資格證的空乘教員和乘務(wù)長(zhǎng)講授航空禮儀課。保證高水平的學(xué)科建設(shè)和教學(xué)質(zhì)量。

        2、 設(shè)施完備:學(xué)校擁有運(yùn)-700型實(shí)機(jī),波音-737 1:1航空模擬艙等一系列完整的航空教學(xué)設(shè)備。

        3、 就業(yè)保障:學(xué)校在入學(xué)之初與每一位學(xué)生簽定就業(yè)推薦協(xié)議,為學(xué)生設(shè)計(jì)畢業(yè)出口的人生舞臺(tái)。

        就業(yè)前景

        從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

        我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn),規(guī)模將擴(kuò)大5倍。

        整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場(chǎng)物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營(yíng)銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。

        航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才,我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng),注重全面教學(xué),同時(shí)邀請(qǐng)各航空公司來(lái)我校進(jìn)行供需見面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。

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        文章標(biāo)題:貴州林東礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司技工學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)都有哪些就業(yè)方向

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