學(xué)汽修專業(yè)優(yōu)勢有哪些

中國汽車業(yè)在面臨產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的局面時，人才缺口日益擴(kuò)大?！吨袊嚾瞬虐l(fā)展戰(zhàn)略研究》課題報告預(yù)計，中國汽車產(chǎn)業(yè)職工人數(shù)2015年將突破500萬人大關(guān)，到2020年將達(dá)到776.23萬人，平均年增長率為10%。而目前國內(nèi)汽車人才的供給卻顯得捉襟見肘。

工信部權(quán)威發(fā)布權(quán)威信息：2012年，我國汽車市場保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量月月超過120萬輛，平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛，全年累計產(chǎn)銷超過1900萬輛，再次刷新全球歷史紀(jì)錄。由此告訴增長帶給汽修行業(yè)的變化，那就是各類汽修精英人才的搶手。

根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中，購車費用只占30%左右，而后期維修保養(yǎng)占50%左右，后者以每年15%以上的速度遞增。在這個50%里面，就是汽修行業(yè)人所擁有的“行業(yè)股份”。

具體到薪酬多少，沿海內(nèi)地、國內(nèi)外均有差異。沿海地區(qū)一名優(yōu)秀汽修技師月薪過萬，內(nèi)地優(yōu)秀技師月薪也在6000元左右。這個數(shù)字如果放在德日等發(fā)達(dá)國家講師身上，至少要翻一番。而令人可喜的是，中國的技師團(tuán)隊數(shù)量和質(zhì)量都在迅速增長和提高，快如的融入到第一梯隊中去。

隨著汽車品牌的不斷增多，國內(nèi)的4S店正以急劇膨脹的方式增長，因此4S店所需的維修服務(wù)人員也持續(xù)增多。根據(jù)調(diào)查，當(dāng)前不少車企都喊著缺人手，尤其是技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀技師。并且，隨著汽車新技術(shù)的日新月異，汽車后服務(wù)市場對于汽車維修、保養(yǎng)也提出了更新、更高的要求。那些技術(shù)先進(jìn)、素養(yǎng)全面的汽車人才自然成為當(dāng)前市場的香餑餑，享有著比普通人才更為廣闊的發(fā)展前景。