讀航空為什么不能有明顯的傷疤

　　因?yàn)樵诟呖盏淖匀粴鈮汉艿?，如果大氣壓力低于人身?nèi)部壓力，人體內(nèi)的壓力就會(huì)往外有一定量的膨脹，在這種情況下，如果身上有傷疤，疤痕部位有可能撕裂。但是現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)艙都是密封的，艙內(nèi)氣壓一般相當(dāng)于海拔2000米左右的氣壓，這個(gè)高度很適合人生存，同時(shí)其他各種條件也幾乎和地面無(wú)異，當(dāng)然不會(huì)造成傷疤的破裂。而對(duì)飛行員而言，在初學(xué)飛行的時(shí)候，飛機(jī)沒(méi)有座艙加壓裝置，一般只飛到一萬(wàn)英尺高度，這個(gè)高度的壓力已經(jīng)比地面小很多了，對(duì)與普通的、不是太大的疤痕也不會(huì)有什么影響，主要的安全隱患是在民航客機(jī)上。而3-4萬(wàn)英尺的高度是民航客機(jī)常用的巡航高度，它的氣壓只有地面的1/4，飛機(jī)上都有加壓裝置，事故中一旦出現(xiàn)座艙失壓，飛行員將會(huì)迅速戴上氧氣面罩并降低飛行高度。不過(guò)飛機(jī)在短時(shí)間內(nèi)是降不到安全壓力高度的，大的傷疤就極容易破裂。對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，傷疤破裂一般不會(huì)有生命危險(xiǎn)，如果說(shuō)乘客會(huì)遇到機(jī)艙失壓，首先這種情況幾率實(shí)在太小;同時(shí)只要飛行員迅速降低高度也不會(huì)有什么太大的問(wèn)題。但對(duì)飛行員就不一樣了，所以這項(xiàng)要求是很?chē)?yán)格的。飛行員之所以要求沒(méi)有傷疤是因?yàn)樗赡苊鎸?duì)各種緊急情況——包括機(jī)艙突然失壓，要能夠在這種情況下最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好，這樣才能挽救飛機(jī)、挽回生命。而乘務(wù)員在機(jī)艙中也同樣需最大限度保持頭腦清醒、身體狀況良好，以挽救飛機(jī)可能出現(xiàn)的各種狀況。