蘭州挖掘機(jī)學(xué)校淺析挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱是怎么回事怎么樣？

蘭州挖掘機(jī)學(xué)校淺析挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱是怎么回事？挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱是很多新老司機(jī)都可能遇到的常見(jiàn)情況之一，今天蘭州弗蘭克現(xiàn)代挖掘機(jī)學(xué)校給各位從以下三個(gè)方面來(lái)對(duì)故障發(fā)生的原因簡(jiǎn)單的分析。

面對(duì)這一類的故障，我們一般要由表及里，從外到內(nèi)的來(lái)做分析。先從考慮液壓系統(tǒng)外部的問(wèn)題著手。內(nèi)部問(wèn)題一般是系統(tǒng)本身的不合理問(wèn)題造成的。比如原件，管道或者彎頭等等因素。

（1）液壓系統(tǒng)外部的問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)熱

液壓系統(tǒng)外部的問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)熱的原因，如某型號(hào)挖掘機(jī)液壓泵的發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)減震箱內(nèi)的減震阻尼器來(lái)連接的。在處理一臺(tái)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱故障時(shí)，發(fā)現(xiàn)其減震箱內(nèi)油位大大超過(guò)觀察油平面螺絲處（一般約為1.5L），而這些過(guò)多的油液在伴隨減震阻尼器轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，因轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生大量熱量并傳遞到液壓泵，從而引起系統(tǒng)發(fā)熱。

這時(shí)，只要把減震箱油液泄放到標(biāo)準(zhǔn)油位后，就可以可消除故障。造成減震箱油位過(guò)高的因素二兩個(gè)，一是使用人員盲目性加油導(dǎo)致的；二是液壓泵軸端油封老化，使液壓油的由此泄漏，如果因?yàn)榈诙€(gè)原因要及時(shí)更換。

（2）油溫過(guò)高散熱器散熱性能不良

產(chǎn)生這一情況的主要形式有：外部散熱翅片堵塞或者變形，冷卻性能不佳；冷卻風(fēng)扇量不夠；液壓油散熱器內(nèi)部管道阻塞。前兩者除可直觀判斷外，還可從散熱器上下管溫差變化不大得知，此時(shí)應(yīng)清理散熱片，緊固風(fēng)扇皮帶等。對(duì)液壓油散熱器內(nèi)部管道阻塞的判斷，可通過(guò)在散熱器進(jìn)出口油道安裝壓力表，檢查二者之間的壓差，油溫為45oC左右壓差在0.12MPa以下司于正常情況，如果高于0.12MPa，則表明油管阻塞嚴(yán)重，應(yīng)該拆卸散熱器上下蓋，同時(shí)疏通管道。

（3）液壓油過(guò)由熱液壓回油濾芯單向閥失靈引起

看液壓系統(tǒng)原理圖不難知道，液壓系統(tǒng)回油濾芯單向閥與液壓油散熱器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上（可參見(jiàn)PC200-5液壓系統(tǒng)原理圖）。其功用是當(dāng)回油散熱器壓差在0.185MPa以上時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，短接散熱器構(gòu)成回油通路。實(shí)際工作中，因該閥安裝在回油濾芯底部，難以檢查保養(yǎng)，加之個(gè)別操作者對(duì)液壓油油質(zhì)選用不當(dāng)，日久不換油及年久不維護(hù)等，導(dǎo)致油液污染嚴(yán)重，使該閥卡死在常開(kāi)位置上（更甚至擅自將此閥拆除），由于回油散熱器不起散熱作用，肯定會(huì)引起油溫過(guò)高。在日常更換液壓油時(shí)有必要檢查此閥有沒(méi)有卡滯現(xiàn)象。

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